一卡通押金不該是筆“糊涂賬”

　　發(fā)卡量大、使用面廣、集乘車和繳費等功能于一身的城市一卡通，因巨額押金及利息去向等最近再次引發(fā)社會關注。押金收取依據(jù)何在？巨額利息去向何方？對種種疑問，有關方面理應還公眾一個明白。

　　事實上，一卡通押金收取是否合法合規(guī)，各方早有爭議。北京、成都等城市要求每張卡繳納押金20元，南京、廣州等地更是收取押金30元。持卡人在卡內(nèi)充值在先，企業(yè)履行服務義務在后。持卡人是債權(quán)人，企業(yè)才是債務人。如今債務人竟向債權(quán)人收取押金，難免引發(fā)不滿和質(zhì)疑。

　　早在1993年，財政部關于治理亂收費的規(guī)定就明確指出，利用職權(quán)和行業(yè)壟斷地位，以保證金、抵押金、儲蓄金、集資、贊助等形式變相收費行為，屬于亂收費，必須立即停止，堅決糾正。規(guī)定出臺近20年了，一卡通收取押金的行為依然大行其道，著實令人尷尬。

　　由一卡通押金問題引發(fā)的質(zhì)疑，也暴露出信息不透明的“軟肋”。有關數(shù)據(jù)顯示，自2000年至今，我國城市交通領域一卡通累計發(fā)卡量突破1.8億張。巨額押金及由此孳生的利息究竟有多少？用于何處？有多少用于所謂抵消制卡成本，彌補企業(yè)運營費用，有沒有用于發(fā)展公共事業(yè)，終究不該是一些地方和企業(yè)的糊涂賬。

　　政府信息公開條例明確規(guī)定，涉及公民、法人或者其他組織切身利益的，需要社會公眾廣泛知曉或者參與的相關信息，應當主動公開；同時規(guī)定，公共交通等與人民群眾利益密切相關的公共企事業(yè)單位在提供社會公共服務過程中制作、獲取的信息的公開，參照執(zhí)行。在此規(guī)定面前，一卡通涉及的巨額押金問題，顯然不該是一個例外。