廣州將實(shí)施多項(xiàng)道路挖掘項(xiàng)目未征民意遭質(zhì)疑

　　城市道路反復(fù)遭“開膛”，“拉鏈路”何時(shí)休？日前市交委和市城管委聯(lián)合公布今年全市道路挖掘計(jì)劃顯示，9月到11月，中心城區(qū)將實(shí)施279項(xiàng)道路挖掘項(xiàng)目，包括東風(fēng)路、廣州大道北、長堤大馬路等將再度開挖。記者昨日走訪發(fā)現(xiàn)，如新港路和工業(yè)大道等地已有不少項(xiàng)目正在施工。而路上的“補(bǔ)丁”則顯示，此前這兩條路已修補(bǔ)過多次了。反復(fù)的道路開挖引發(fā)眾多疑問：為何大修不滿三年的道路可以再挖？水電等施工開挖，為何不能一次性搞掂？“拉鏈路”怎樣避免？……

　　1問 大修不滿3年，為何可再挖？

　　根據(jù)廣州市公布的道路挖掘計(jì)劃，即將開挖的有東風(fēng)路、中山路、新港路、廣園路、環(huán)市路、廣州大道、新港路、黃埔大道等主干道，這些早在亞運(yùn)會之前，基本都大修過。

　　然而，今年年初廣州市出臺了《廣州市城市道路占用挖掘許可管理試行辦法》(下稱《挖掘辦法》)，新、改、擴(kuò)建的城市道路竣工通車、交付使用未滿5年或大修后未滿3年的道路，不準(zhǔn)實(shí)施道路開挖。

　　那么，為何現(xiàn)在這些主干道又將再度開挖？是否明知故犯？

　　對此，廣州市交委昨日回應(yīng)，新建未滿5年和大中修未滿3年的道路因建設(shè)需要挖掘道路時(shí)，依照法規(guī)規(guī)定，需報(bào)請市政府批準(zhǔn)。市政府批準(zhǔn)后，按規(guī)定要到屬地區(qū)道路管理部門依法辦理審批手續(xù)。區(qū)道路管理部門通過巡查依法實(shí)施監(jiān)管。“這些項(xiàng)目多數(shù)屬于搶險(xiǎn)等民生工程，也是要審批后才能施工的。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

相關(guān)新聞