隨著微博影響力的不斷增大，許多人在丟失物品后首先選擇發(fā)微博尋找失物，而撿到的人則會(huì)發(fā)微博來(lái)招領(lǐng)。“劉曉慶，您的手機(jī)落在車上了、已交北京南站，請(qǐng)抓緊去領(lǐng)”，隨即劉曉慶微博回應(yīng)：“哎呀，謝謝！跟誰(shuí)聯(lián)系？在南站什么地方領(lǐng)？”高鐵乘務(wù)員發(fā)布一條微博，通知?jiǎng)�曉慶去車站取回遺失在列車上的手機(jī)。(東方網(wǎng) 7月12日)

　　通過(guò)微博發(fā)布信息幫助旅客，是鐵路部門近幾年為了提升服務(wù)質(zhì)量而采取的新方法，利用微博等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)直接了解旅客們的需要，從而彌補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法解決的問題，是鐵路部門全方位、人性化服務(wù)的表現(xiàn)。現(xiàn)在，越來(lái)越多的人喜歡在微博上發(fā)表自己的看法與觀點(diǎn)，微博越來(lái)越像人們吐露心聲的工具，在網(wǎng)絡(luò)上，人們表達(dá)各自的觀點(diǎn)，更加真實(shí)的反應(yīng)了當(dāng)下人們的心理動(dòng)態(tài)。鐵路部門抓住這個(gè)機(jī)會(huì)了解和關(guān)心旅客，時(shí)刻關(guān)注旅客們?cè)谲嚦踢^(guò)程中的需要，也時(shí)刻提醒自己哪方面做的不足，及時(shí)作出調(diào)整和改正，讓旅客們更加舒心和滿意。

　　有網(wǎng)友說(shuō)表示，會(huì)不會(huì)是因?yàn)檫z失的物品是名人的，鐵路部門就借此機(jī)會(huì)為自己炒作呢？其實(shí)，通過(guò)鐵路部門近些年來(lái)為旅客們所提升的服務(wù)質(zhì)量，這一次，也并不是炒作，而是一種“慣性”。無(wú)論是誰(shuí)，抱著“待旅客如親人”的鐵路人都是這樣服務(wù)的。通過(guò)微博，鐵路幫助過(guò)很多人，有人遺失物品，有的兒童在途中與家人走失，都是通過(guò)發(fā)布微博的方法，找到了物品的主人，找到了孩子的親人。更加清楚的是服務(wù)的無(wú)微不至和日新月異的變化，讓我們切實(shí)的感受到便捷的服務(wù)其實(shí)就在我們身邊。

　　兩個(gè)月以前，SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹因在乘坐高鐵時(shí)座位出現(xiàn)問題發(fā)了一條44字的微博，四十分鐘后，列車長(zhǎng)帶領(lǐng)維修工人到達(dá)修理座椅。及時(shí)為旅客排憂解難，微博發(fā)揮了很大的作用，關(guān)注旅客心聲，得到了旅客們的贊許。網(wǎng)友開玩笑的稱，“鐵老大微博控了，時(shí)刻關(guān)注微博動(dòng)態(tài)啊。”正是因?yàn)閷?duì)微博的關(guān)注，鐵路的服務(wù)越來(lái)越及時(shí)有效，越來(lái)越貼近旅客心聲。

　　現(xiàn)實(shí)服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，時(shí)刻關(guān)注民意民聲，服務(wù)會(huì)越來(lái)越周到，勢(shì)必將得到廣大的旅客的認(rèn)可與贊許。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 楊興）

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