各界代表在世博綠色出行林植下第一棵植樹(shù)

部分企業(yè)代表在世博綠色出行承諾簽名卷軸上簽字

　　騰訊世博媒體聯(lián)盟前方報(bào)道 “在世博會(huì)可能導(dǎo)致的碳排放中，預(yù)計(jì)大部分將來(lái)自國(guó)內(nèi)國(guó)際旅客的出游交通排放。”中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祝光耀稱(chēng)。

　　祝光耀在上海世博綠色出行林的揭牌建設(shè)儀式上做出如上表述。上海世博綠色出行林的建立，是政府、企業(yè)與社會(huì)組織之間為聯(lián)合倡導(dǎo)“低碳世博”所做的一次嘗試。

　　據(jù)悉，交通是世界最大的碳排放來(lái)源，在全球碳排放總量中，交通所導(dǎo)致的碳排放占比高達(dá)25%。而交通碳排放中的80%的來(lái)自飛行等國(guó)際旅行。

　　對(duì)此，中國(guó)國(guó)際民間組織合作促進(jìn)會(huì)（下稱(chēng)“中國(guó)民促會(huì)”）旗下的綠色出行基金，聯(lián)合民間組織美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)制作了一份行動(dòng)指南，倡導(dǎo)盡量用碳排放量較少的交通工具，比如輪船、火車(chē)等“綠色出行”，鼓勵(lì)游客使用公共交通工具，減少乘坐私家車(chē)。“這就需要與綜合交通部門(mén)如地鐵、城鐵的合作，幫助乘客減少換乘公共交通工具的時(shí)間，使他們更愿意‘綠色出行’。”中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金秘書(shū)長(zhǎng)黃浩明稱(chēng)。

　　在綠色出行林的揭牌儀式上，包括交通在內(nèi)的15家行業(yè)協(xié)會(huì)和41家會(huì)員企業(yè)的代表簽署了“綠色出行”的承諾，其中不乏鋼鐵、汽車(chē)等等傳統(tǒng)高耗能企業(yè)。“這些企業(yè)將通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，以及在員工中推廣‘綠色出行’理念，來(lái)倡導(dǎo)低碳世博。”美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)項(xiàng)目經(jīng)理柴春燕表示。

　　綠色出行林產(chǎn)生的碳匯量，相對(duì)于世博會(huì)期間產(chǎn)生的數(shù)百萬(wàn)噸碳排放，不過(guò)是杯水車(chē)薪。黃浩明表示，希望能夠拋磚引玉，引導(dǎo)更多的公眾和企業(yè)參與到低碳世博中來(lái)。

　　“倡導(dǎo)低碳理念的最大挑戰(zhàn)在于如何將低碳生活和日常工作結(jié)合在一起。”黃浩明坦言，“所以，除了要讓決策者的認(rèn)識(shí)到，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能一直采取高耗能的增長(zhǎng)模式之外，還需要社會(huì)民間組合的參與，因這些組織更貼近百姓的生活方式，可以讓低碳真正落實(shí)到百姓的生活方式中”。

　　世博綠色出行林屬于上海外環(huán)綠帶徐匯區(qū)的一部分，上海環(huán)城綠帶的主要建設(shè)資金來(lái)自于政府，同時(shí)接受企業(yè)、單位、個(gè)人認(rèn)建和認(rèn)養(yǎng)。中國(guó)環(huán)境與發(fā)展國(guó)際合作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祝光耀、上海市環(huán)境保護(hù)局黨委書(shū)記范賢彪、上海市綠化委員會(huì)辦公室常務(wù)副主任、市綠化和市容管理局副局長(zhǎng)崔麗萍等出席了揭牌儀式。（文/圖 楊甜甜）