兩岸攜手應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)
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海西首個(gè)保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作 提升兩岸經(jīng)貿(mào)合作

  時(shí)間:2010-12-13 09:31    來(lái)源:中新社     
 
 

  中新社廈門12月10日電 (陳悅 夏海軒)與臺(tái)灣一衣帶水的廈門海滄保稅港區(qū)10日正式封關(guān)運(yùn)作。這是中國(guó)目前開放層次最高、優(yōu)惠政策最多、功能最齊全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,也是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)首個(gè)保稅港區(qū)。

  海滄保稅港區(qū)2008年6月5日正式獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,是中國(guó)第七個(gè)獲批的保稅港區(qū)。其規(guī)劃面積9.5092平方公里,由嵩嶼碼頭、國(guó)際貨柜碼頭、海潤(rùn)碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)、廈門出口加工區(qū)等五個(gè)部分組成;內(nèi)部劃分為保稅加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、現(xiàn)代港區(qū)等三個(gè)區(qū)域,各個(gè)區(qū)域間以全封閉高架道路(地道)連接形成封閉的統(tǒng)一監(jiān)管區(qū)域。

  據(jù)廈門海關(guān)駐海滄辦事處主任陳成群介紹,海滄保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)作后,廈門海關(guān)將實(shí)施24小時(shí)全方位服務(wù),企業(yè)進(jìn)口可采取 “貨到報(bào)關(guān)”,出口可采取“提前報(bào)備、運(yùn)抵報(bào)關(guān)”模式,從而極大提高通關(guān)效率。同時(shí),企業(yè)除了可享受優(yōu)惠的稅收政策以外,還可大大縮短在采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,從而節(jié)約成本。

  陳成群表示,保稅港區(qū)的正式封關(guān)運(yùn)作,將帶動(dòng)廈門的保稅物流產(chǎn)業(yè)和臨港增值加工業(yè),增強(qiáng)廈門港口的物流聚集效應(yīng),進(jìn)一步吸引國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送和臨港增值服務(wù)等高附加值業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移,提升港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,將廈門港打造為長(zhǎng)三角與珠三角之間重要的國(guó)際航運(yùn)樞紐港,暢通海西“大通道”。

  他還表示,海滄保稅港區(qū)可以為臺(tái)商投資區(qū)提供強(qiáng)大的物流服務(wù),有利于推動(dòng)廈門對(duì)臺(tái)樞紐港的建設(shè)和兩岸經(jīng)貿(mào)合作,對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)和臺(tái)商在大陸投資興業(yè)都將產(chǎn)生積極影響。(完)

 
編輯: 張蕾    
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