中新網9月14日電 今日(14日)海航集團屬下的金鹿公務機公司從北京調機到廣州，下午將會將72歲的臺灣患者陳宗耀從廣州運回臺灣，開啟首例海峽兩岸急救專案包機直航業務。
據中國民航報報道，今年6月14日，海峽兩岸航空運輸交流委員會宣布了專案貨運包機、客運包機節日化以及緊急醫療包機、急難救助與殘障(疾)人士等特定人道包機的方案，因此這次急救直航包機得到了民航總局及有關部門的大力支持，從飛行計劃審批到辦理證照等各方面都給予了極大便利，申請過程一路綠燈，9月13日臺灣民航部門也給予了放行。
近年來，兩岸間的急救轉運需求不斷增加，僅從2005年7月至2006年6月，國際SOS就處理了638例從大陸轉運到臺灣的醫療案例，然而這些病人都是從祖國大陸用包機運至香港再換乘飛機到臺灣，架設一條兩岸急救直航信道非常必要，這次首例大陸急救包機直航臺灣終于使這條直航信道得以建立。
另據人民日報海外版報道，飛機將于14日上午8時從北京出發，到廣州白云機場接臺灣患者和一位患者家屬直飛臺北。航班預計于當日16時10分抵達臺北，隨后病人會被轉運到當地醫院。
承擔包機此次任務的豪客800XP型飛機，屬于世界頂級中型私人公務機，共有8個寬敞舒適的座位，飛機上配備擔架和多種電子醫療儀器，除空乘人員外，還有兩位國際救援中心組織(SOS)的醫生全程照料病患乘客，確保乘客安全和舒適。
民航總局對此次飛行極為關注，從飛行計劃審批到辦理證照等各方面都給予極大的便利。承運包機的海南航空旗下的金鹿航空公司，9月9日接到急救飛行意向，馬上開始申請飛行計劃，隨后的申請過程一路綠燈，于9月12日獲得批準。臺灣方面相關部門則在13日批準了此次包機。
另據臺灣“中廣新聞網”的報道指出，根據國際SOS的統計顯示：臺灣民眾或臺商每年在大陸地區因為醫療需求需要后送的個案多達200多起，平均每個月都有好幾件需求，兩岸醫療包機成行，未來如果有急難救助需要透過空中輸運，可以不必大費周章繞道香港或澳門，不但節省飛行時間，也可以降低病患的風險。
來源：中新網
兩岸首例直航急救專案包機昨晚抵達臺北
中國臺灣網9月15日消息 據臺媒報道，首例海峽兩岸急救專案包機昨天傍晚由廣州飛抵臺灣，一名突發腦溢血的臺商家屬被及時送回臺灣醫治。
據報道，在今年6月14日，海峽兩岸航空運輸交流委員會宣布了專案貨運包機、客運包機節日化以及緊急醫療包機、急難救助與殘障(疾)人士等特定人道包機方案后，第一例緊急醫療包機在14日傍晚6時18分抵達臺灣桃園機場。
據介紹，這架SOS醫療專機上的病人是一名現年70歲的陳姓臺商家屬，他于9月8日在廣東突發腦溢血，病情十分危急，因此家屬決定委托國際SOS救援中心緊急轉送臺灣治療。
這次急救直航包機得到了民航總局及有關部門的大力支持，從飛行計劃審批到辦理證照等各方面都給予了極大便利，申請過程一路綠燈，9月13日臺灣民航部門也給予了放行。這名老人終于在兒子與2名大陸醫療人員的陪同下返回臺灣，并直接轉送臺北榮民總醫院治療。
據報道，近年來，兩岸間的急救轉運需求不斷增加，僅從2005年7月至2006年6月，國際SOS就處理了638例從大陸轉運到臺灣的醫療案例。然而這些病人都是從祖國大陸用包機運至香港再換乘飛機到臺灣，架設一條兩岸急救直航信道非常必要，這次首例大陸急救包機直航臺灣終于使這條直航信道得以建立。
