中山大學自貿區綜合研究院副院長毛艷華接受中國臺灣網記者采訪。（中國臺灣網 普燕 攝）

　　【題記】12月4日，第二屆海峽兩岸網絡新媒體大陸行活動暨第七屆臺灣青年嶺南行在廣州中山紀念堂正式啟動。本屆活動以“兩岸同心圓，筑夢大灣區”為主題，聚焦廣東省改革開放的豐碩成果、兩岸經濟社會融合發展的機遇與前景等話題。

　　中國臺灣網12月10日廣州訊 （記者 高旭 吳怡）日前，中山大學自貿區綜合研究院副院長毛艷華就廣州在新時代的新使命、“一國兩制”特色與大灣區建設關系以及臺商臺企如何把握大陸發展機遇等話題，接受了中國臺灣網記者采訪。

　　“千年商都”廣州，在新時代更出彩！

　　“廣州是一個兩千年不間斷的對外通商口岸，歷史文化底蘊豐富，在國家的發展當中，廣州的功能定位也很明確，是國家重要的中心城市、綜合性門戶城市、國際商貿中心、科教文化中心。”提到廣州的城市“標簽”，毛艷華如數家珍。

　　在全國范圍內，廣州是發展重點之一，具體到大灣區，廣州更意義非凡。毛艷華表示，廣州這幾年切實貫徹習近平總書記關于老城市新活力、“四個出新出彩”，主要著眼點就是要更好的提升城市綜合服務功能。所謂城市綜合服務功能，既包含傳統意義上的交通樞紐、航空樞紐、鐵路樞紐、國際航運中心等功能，更體現在科技、教育、醫療、文化等多個領域。

　　毛艷華表示，這幾年廣州推動科技創新、國際航空、國際航運等三大樞紐的建設，并已經取得了不少成績。比如廣州港近年來國際航線，尤其是跟海上絲綢之路沿線國家和城市的聯通，增長非常快，現在有110多條航線。

　　未來，按照粵港澳大灣區現代化交通運輸體系的規劃，將實現“12312”。“1”就是在粵港澳大灣區城市之間打造1小時生活圈；“2”就是跟粵港澳大灣區外圍的廣東其它城市構建2小時交通圈；“3”是跟周邊省會城市達到3小時交通距離；“12”就是跟全球所有國家實現12小時內通航。

　　毛艷華表示，廣州老城市新活力就是要不斷地、更好地發揮中心城市的引擎功能和帶動作用。另外廣東省也提出“雙區驅動”和“雙城聯動”的打法，讓深圳先行示范區與廣州老城市新活力、“四個出新出彩”聯動起來，更好地在產業分工、資源共享、基礎設施聯通方面進行合作，通過核心城市之間的聯動，帶動整個大灣區的建設，推動區域一體化。

　　“一國兩制”是大灣區特色，更是一大優勢

　　相比其它區域體合作，粵港澳大灣區的一大特色就是“一國兩制”，香港、澳門的自由港經濟體制沒有改變，“它是一個異質性的區域合作。”毛艷華指出，我們經常講它是“一國兩制”、三個關區、三種法系，還有三種貨幣，這在國際上是沒有的。

　　在區域合作當中，制度差異可能是障礙，也可能成為合作的動力。在異質性的制度型合作方面，我們已經積累了不少成功經驗。毛艷華表示，回顧改革開放40年來，港澳與內地的合作，就是兩種制度優勢互補、合作的典范。

　　“在香港澳門自由港，可以集聚很多國際高端要素；內地則擁有巨大市場，早期珠三角地區成本也比較低，恰恰為高成本地區高端產業的發展提供了巨大空間。”毛艷華指出，香港澳門在改革開放過程中取得的快速發展，毫無疑問源自于兩種制度優勢互補的合作。

　　撫昔可以知今，如今在“一國兩制”框架下建設粵港澳大灣區，也將更好地發揮“一國”的優勢和“兩制”的互補性。毛艷華進一步指出，最近兩年來，在推動粵港澳大灣區建設當中，恰恰就是圍繞怎么來更好地加強兩種制度差異化的規則對接做了很多工作。

　　臺商臺企大有可為，兩岸融合發展打好“國際牌”

　　對于廣大臺商臺企而言，粵港澳大灣區的發展，也為臺商臺企進一步拓展大陸以及國際市場提供了不竭動力和巨大利好，“這是偉大時代的偉大饋贈。”毛艷華表示，臺灣產業跟大灣區、珠三角地區聯系很緊密。無論是以前的鞋業，或者現在的電子信息產業，在東莞都很多。這些臺灣優勢產業其實都在大灣區有很好的生產網絡。

　　毛艷華表示，“一直以來，（兩岸）無論是人文交流、產業分工都有很深層次的合作”。大陸今天已經到了新的發展階段，“十四五”規劃中講得很清楚，要推進兩岸關系和平發展和祖國統一。在這個前提下，更要支持臺企臺胞。

　　本著兩岸同胞的福祉，支持兩岸融合發展、分工合作，推動共同市場的建設。“我覺得這個非常重要，”毛艷華強調，共同市場的理念，事實上就是要讓臺灣跟大陸完全可以按照市場化原則來推動產業分工合作，更好地為兩岸同胞創造更多福祉，讓臺灣同胞更好地抓住擴大區域協調發展的戰略機遇。

　　毛艷華表示，當前“一帶一路”已成為國際最重要的合作場地和平臺，在這一框架下，臺企臺胞完全可以融入到粵港澳大灣區的建設大潮中，跟大陸居民大陸企業共同開拓國際市場。（完）