電子信息時代的來臨，帶動車聯(lián)網走進人們生活。車聯(lián)網在跨界合作與創(chuàng)新過程中，需要與社會各方資源和海量信息數據進行有效互動，需要軟件與系統(tǒng)解決方案等多技術融合，打造貼合中華文化特色的車聯(lián)網，兩岸合作空間廣闊，成為兩岸汽車業(yè)界人士共識。
車聯(lián)網，是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。
26日，由江蘇省發(fā)展和改革委員會、江蘇省經濟和信息化委員會、江蘇省商務廳、江蘇省人民政府臺灣事務辦公室、昆山市人民政府主辦的“T行昆山—海峽兩岸車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展高峰論壇”在昆山巴城舉行，來自臺灣車載資通訊產業(yè)協(xié)會、華為、奇瑞等產業(yè)鏈相關環(huán)節(jié)的技術專家，圍繞中國車聯(lián)網的創(chuàng)新發(fā)展進行了研討。
“汽車信息化是汽車技術發(fā)展的未來，汽車工業(yè)與信息化的融合將是中國汽車工業(yè)‘由大邁強’的重要戰(zhàn)略之一”中國汽車工程學會副秘書長葛松林表示，目前全國的車載信息服務車主已經累計達到90萬戶，未來幾年還將有更多的車廠推出車聯(lián)網服務，甚至作為標配，這將是提升汽車核心競爭力的關鍵領域，也為自主品牌汽車帶來了差異化的新機遇。
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