福州港：不曾放下的繁華夢

　　一百多年前，這里曾是全中國最現(xiàn)代化的地方，誕生過51個中國第一：第一家現(xiàn)代造船廠，第一座現(xiàn)代海軍學(xué)校，第一艘巡洋艦，第一只鐵甲船，第一架飛機(jī)，第一臺實用蒸汽機(jī)，第一條海底電纜……這里，就是馬尾港。

　　今天的馬尾是福州市的一個區(qū)。在馬尾最興盛的時候，福州港也是“悉通海舟，朝夕盈縮之波，底澤鱗介，岸泊牒舶”的重要貿(mào)易港口，雖然一度在歷史的刀光劍影中黯然退場，然而重振繁華商埠的夢想，從來沒有停止過。

　　5月中旬，隨著“2010國際投資合作峰會”考察團(tuán)，記者來到福州，切身感受這座城市發(fā)展的脈搏。

　　1137公里海岸線的今昔

　　從馬尾港往北1公里就是福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　成立于1985年的福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是中國首批14個國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)之一。隨后二十幾年里，國家又相繼在福州批復(fù)了包括科技園區(qū)、保稅區(qū)、臺商投資區(qū)等數(shù)個“國字頭”開發(fā)區(qū)。

　　“其他城市爭取一個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)比登天還難，福州一個地方就有6個國家級開發(fā)區(qū)，這說明國家對福州的重視，也是福州吸引投資的巨大優(yōu)勢。”商務(wù)部投資促進(jìn)局副局長張迎新表示。

　　張迎新第一次到福州是改革開放后的上世紀(jì)80年代，“樓房破破爛爛，為了備戰(zhàn)屋頂全刷成黑色，沒有高于5層樓的建筑”。由于沒有工業(yè)和重大項目投資，不用說福州，整個福建的發(fā)展長期滯后于東部其他沿海地區(qū)。漫長的海岸線，在海峽兩岸局勢緊張的年代，一度成為城市發(fā)展的阻礙。

　　隨著兩岸走向和平，昔日的海防城市福州終得以卸掉死氣沉沉的外殼。1137公里海岸線上，處處閃著機(jī)會的光芒。

　　外商看好投資意愿高

　　華南美國商會副會長、美國百通集團(tuán)副總裁溫天倫這次的身份是投資者，不久前他作為福州友好城市美國塔科瑪?shù)纳虅?wù)代表，在福州住過一年半。

　　他親眼見證了福州的變化：城市建設(shè)完善，居民生活水平提高，民營經(jīng)濟(jì)活躍，產(chǎn)業(yè)集聚程度高，于是他決定帶著公司到這里投資。據(jù)透露，其集團(tuán)擬在福州設(shè)餐飲連鎖企業(yè)，初期投資400萬美元。

　　事實上，包括美國百通集團(tuán)在內(nèi)，華南美國商會這次組織了29位會員企業(yè)高層代表來福州進(jìn)行投資考察。西門子、通用電氣、IBM、日立等數(shù)十家跨國公司均派員出席峰會。

　　華南美國商會3月份發(fā)布的“2010年特別報告”顯示，商會旗下會員企業(yè)2010年度再投資預(yù)算總額超過94億美元，1650多家會員企業(yè)中71.1%的首要經(jīng)營目標(biāo)是針對中國市場。報告還指出，近年來美商在福建共投資數(shù)十億美元，幾乎所有投資福建的美國企業(yè)都在較短時間內(nèi)獲利，而且獲利水平超過預(yù)期。　

　　平潭成為對臺交流新前沿

　　張迎新認(rèn)為，福州的第一優(yōu)勢就是地緣。福建離臺灣、港澳、東南亞都非常近，而離臺灣最近的地方就在福州平潭縣。

　　平潭，是福建省第一大島，全國第五大島，面積相當(dāng)于4個香港，2個廈門。平潭是中國大陸離臺灣本島最近的地方，距與臺北相鄰的新竹只有68海里，坐船2個小時就能到。

　　地理優(yōu)勢給平潭帶來新一輪的發(fā)展良機(jī)。去年9月，平潭綜合實驗區(qū)成立，積極探索“五個共同”模式，與臺灣各界“共同規(guī)劃、共同投資、共同管理、共同建設(shè)、共同受惠”。

　　前所未有的新模式使平潭迅速成為對臺交流合作的新前沿。一年多來，先后有新加坡、馬來西亞、印尼和臺港澳地區(qū)等一大批海內(nèi)外知名企業(yè)和財團(tuán)到平潭考察，主要投資意向涉及旅游商貿(mào)、星級酒店、房地產(chǎn)、新區(qū)規(guī)劃設(shè)計等十多個行業(yè)和領(lǐng)域，總投資逾1000億元人民幣。

　　臺灣，外資登“陸”中轉(zhuǎn)站

　　平潭的實驗，對福州乃至對福建的發(fā)展有著重要意義。

　　“毗鄰臺灣是福建最大的優(yōu)勢。福建有望成為第二個深圳，在今后快速崛起。”華南美國商會會長哈利指出，福建和臺灣的關(guān)系，就像深圳與香港。當(dāng)年大量外商從香港進(jìn)入深圳，再以深圳拓展到珠三角，乃至全大陸。如今隨著海西地區(qū)先行開放，加上臺灣產(chǎn)業(yè)加速西進(jìn)，臺灣可望逐漸成為外資登陸福建的中轉(zhuǎn)站。

　　他透露，其實目前仍有95%以上美國企業(yè)未投資大陸，特別是中小企業(yè)對大陸不熟悉。反觀臺灣卻有許多美國企業(yè)。比如寶潔公司（臺灣稱為寶僑家品），盡管在兩岸均有業(yè)務(wù)，但生產(chǎn)線設(shè)在大陸的僅有五至六種產(chǎn)品，而在臺灣有數(shù)十種之多。由于福建與臺灣的產(chǎn)業(yè)相似度十分高，今后一些產(chǎn)品可望借鑒臺灣市場經(jīng)驗，引入海峽西岸，再推廣到全大陸。（鄭娜）

點擊更多新聞進(jìn)入新聞中心