沙特對華石油出口首超美國

　　2月22日，有媒體報(bào)道，沙特阿拉伯20年來對美國石油出口首次降至100萬桶/日，而與此同時(shí)，中國從沙特進(jìn)口的石油增至100萬桶/日之上。

　　數(shù)據(jù)顯示，2009年前11個(gè)月，美國進(jìn)口的沙特原油為99.8萬桶/日，創(chuàng)1988年以來歷史新低。另一方面，2009年12月沙特對華石油出口則達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，突破了100萬桶/日的重要心理關(guān)口。

　　“這是大勢所趨。”北京理工大學(xué)教授崔新生告訴《國際金融報(bào)》記者，美國石油進(jìn)口渠道多元化是原因之一。據(jù)了解，如今美國更多依靠加拿大和非洲的進(jìn)口石油。

　　事實(shí)上，眾多業(yè)內(nèi)人士對這一事實(shí)反應(yīng)都頗為平靜。廈門大學(xué)能源中心主任林伯強(qiáng)接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，在美國市場對石油的需求整體成熟、能源消費(fèi)總量降低，中國需求量持續(xù)增長的情況下，沙特對華石油出口超過對美出口實(shí)屬必然。

　　“另一方面，近期，美國正在尋求減輕對進(jìn)口石油的依賴，鼓勵(lì)可再生燃料的發(fā)展。”林伯強(qiáng)分析，美國是一個(gè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國，他們可以尋求以生物智能替代石油的道路。“但這條路對土地資源稀缺的中國是條‘死胡同’。”

　　據(jù)預(yù)計(jì)，未來中國石油需求將以每年5%的速度飛快增長；與此相對，國內(nèi)石油生產(chǎn)能力已到極限，每年最多增長1.8%－1.9%。而到2020年，汽車用油需求將占整體石油需求的67%－70%。“長此以往，從能源安全的角度考慮，中國必須盡快找到石油的替代品，電動(dòng)汽車是個(gè)不錯(cuò)的嘗試。”林伯強(qiáng)說。

　　崔新生則認(rèn)為，這是沙特在有意識(shí)地做戰(zhàn)略調(diào)整。“沙特很早就想擺脫美國，為自己的石油儲(chǔ)量找到穩(wěn)定的市場，因此頻頻接近中國，但礙于種種原因，只能熱情有余，策略不足。”

　　“美國對石油的態(tài)度使這一切都在悄然發(fā)生著變化。美國對沙特不再看得那么緊，沙特也不希望完全依靠美國。雙方有點(diǎn)‘你情我愿’的意味。”林伯強(qiáng)同時(shí)認(rèn)為，沙特對華石油出口超過對美出口對兩國關(guān)系不會(huì)產(chǎn)生太大影響。

　　“當(dāng)然，這是一個(gè)很重要的信號(hào)，意味著中國應(yīng)該重視與沙特進(jìn)行資源互補(bǔ)，用我們的實(shí)物貿(mào)易交換他們的石油。”崔新生說。

　　石油巨頭1月庫存量連升３個(gè)月

　　2月22日，據(jù)外媒報(bào)道，由于寒冷天氣擾亂了眾多高油耗行業(yè)及運(yùn)輸活動(dòng)，中石油和中石化1月成品油庫存較前月雙雙上升，這是中石油和中石化成品油庫存連續(xù)第三個(gè)月環(huán)比上升。

　　據(jù)消息人士透露，兩大石油公司汽油、柴油和煤油1月庫存較前月上升3.0%，同期國內(nèi)成品油銷售環(huán)比下降6.0%。

　　“庫存上升主要是因?yàn)橄襁\(yùn)輸公司等柴油用戶受到天氣差的影響，”該消息人士稱，年末因素也是造成庫存上升的成因。（綜合報(bào)道）

相關(guān)新聞