中國實施擴大內需政策使多個重要行業(yè)受益

　　 新華網北京11月15日電　在國際金融危機影響日益加劇的背景下，中國國務院及時出臺了擴大內需的十大舉措，各部門、各地也緊鑼密鼓地推出一系列相應配套措施。透過這些措施可以發(fā)現(xiàn)：中國一些重要行業(yè)將在應對危機和國家擴大內需政策實施中迎來重要發(fā)展機遇。

鋼鐵水泥業(yè)：將形成“激活”效應

　　鋼鐵、水泥等行業(yè)無疑是這次擴大內需政策實施中“受惠最多”的行業(yè)。11月10日，中央出臺擴大內需十項措施的第二天，滬深A股鋼鐵板塊幾乎全線漲停。

　　據初步匡算，到2010年底，擴大內需十項措施約需投資4萬億元。“我的鋼鐵”網研究中心曾誠分析說，按照去年單位投資耗鋼量計算，4萬億元的投資將帶來至少1．5億噸的鋼材需求。這將有助于鋼鐵生產企業(yè)、經銷商和下游用戶信心的提升，促使市場逐步止跌企穩(wěn)。

　　專家指出，從鋼材品種上看，這些政策出臺對建材產品的正面影響較大，但對側重于汽車、家電等行業(yè)的冷熱軋產品，直接需求刺激則并不明顯。而由于中小型鋼鐵企業(yè)，特別是一些民營企業(yè)的建筑鋼材比例較大，在這一輪投資中將明顯受益。

　　“而鋼鐵業(yè)在獲得重要機遇的同時，也將直接對產業(yè)鏈的其他行業(yè)如焦炭業(yè)等造成連鎖利好。”國資委研究中心咨詢部部長張春曉說。

交通業(yè)：迎來基礎建設新一輪“全面大提速”

　　這次中國擬訂的涉及約4萬億元的投資計劃中，鐵路、民航、公路等交通基礎產業(yè)所占據的巨大份額成為各方關注的焦點。

　　據鐵道部權威人士披露，針對目前拉動內需新形勢，今年年底前，有34個準備充分的鐵路建設項目有可能被批復，規(guī)模達3800億元。明年計劃完成投資將達到6000億元，擬安排新開工項目約70個，未來4年計劃安排機車車輛購置投資5000億元。隨著各個項目的陸續(xù)實施、完成，預計未來3年至5年內，中國鐵路的幾大客運專線將全線貫通。

　　在鐵路建設快速發(fā)展的同時，其強勁的經濟拉動效應將日漸顯現(xiàn)：按照2009年鐵路完成工程投資6000億元安排，根據定額水平測算，可以創(chuàng)造600萬個就業(yè)崗位，消耗鋼材2000萬噸，水泥12000萬噸，對GDP的拉動為1．5％。

　　在公路建設方面，有力的投入將同樣帶來快速的發(fā)展。據了解，明后兩年全國交通固定資產投資規(guī)模年均將達到1萬億元水平。

　　在擴大內需政策的拉動下，一大批機場建設項目將很快實施。2009年計劃新開工成都、西安、廣州等樞紐和干線機場工程，以及延安、呂梁、淮安等40多個支線機場工程，建設項目投資規(guī)模為2000億元。2010年，民航計劃新開工上海浦東、成都、武漢、南京等樞紐和干線機場，及稻城亞丁等20多個支線機場建設，建設項目投資規(guī)模將達到2500億元。

房地產業(yè)：9000億元投入提供穩(wěn)定契機

　　今年以來，中國房地產市場走勢牽動各方神經。作為國民經濟支柱產業(yè)，房地產業(yè)發(fā)展涉及諸多相關產業(yè)。防止大起大落，保持房地產企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展已成為一項重要的任務。

　　根據住房和城鄉(xiāng)建設部制訂的相關計劃，通過三年左右的時間，全國將增加200多萬套的廉租住房、400多萬套的經濟適用住房，另外還有220多萬戶林業(yè)、農墾、礦區(qū)的棚戶區(qū)的改造，總的投資可能達到9000億元，平均每年有3000億元的投入。

　　“隨著這一計劃實施，一方面，全國1000萬戶低收入住房困難家庭的住房問題三年中將基本得到解決，另一方面，保障性安居工程的巨大投入及相關的消費政策，將成為當前房地產市場穩(wěn)定發(fā)展的重要契機。”張春曉說。

紡織業(yè)：出口退稅調整“對沖”下滑挑戰(zhàn)

　　作為中國出口創(chuàng)匯主要產業(yè)，今年以來，受多種因素影響，中國紡織業(yè)多數企業(yè)出現(xiàn)困難，今年前9個月，中國服裝出口870．85億美元，增速較上年同期下降21．18個百分點。

　　根據有關政策調整，12月1日起將進一步提高部分勞動密集型產品的出口退稅率。調整總共涉及3770項產品，約占全部出口產品的27．9％。中國紡織工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)言人孫淮濱說，出口退稅率分兩次上調3個百分點，可使紡織出口企業(yè)在年內減虧80億元人民幣左右，能夠“對沖”一小部分今年以來國際市場需求疲軟和人民幣升值帶來的出口損失。

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