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美擔(dān)憂撞船事故傳“脆弱印象” 專家:美應(yīng)遵守海上碰撞規(guī)則

2017年06月19日 09:16:30  來源:環(huán)球時報
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  【環(huán)球時報綜合報道】美國海軍第七艦隊18日發(fā)表聲明表示,在美軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與菲律賓籍貨船17日的相撞事件中失蹤的“數(shù)名”美軍人員已經(jīng)死亡。

  “美方擔(dān)憂撞船事故誤傳‘脆弱印象’”,共同社以此為題稱,雖然該事故不會導(dǎo)致美軍優(yōu)勢立即受損,但美軍擔(dān)心艦船破損的畫面會給人以“美軍脆弱”的印象。“菲茨杰拉德”號隸屬核動力航母“羅納德·里根”號航母戰(zhàn)斗群,負(fù)責(zé)探測加速核與導(dǎo)彈開發(fā)的朝鮮的彈道導(dǎo)彈等。此次事故暴露出雖然“宙斯盾”艦裝備強(qiáng)力雷達(dá),具備可同時應(yīng)對敵方飛機(jī)和導(dǎo)彈等多個目標(biāo)的高超防空能力,但在避免船只相撞方面與其他艦艇差別不大。相關(guān)人士稱:“必須努力避免向朝鮮傳出‘如果沖撞船體就會造成打擊’的錯誤信息。”

  其實,海上艦船相撞事件并不少見。今年4月27日,俄羅斯黑海艦隊偵察船“利曼”號在伊斯坦布爾海峽附近與一艘貨船相撞后沉沒,78名船員全部獲救,原因是由于大霧所致。

  類似事件也多次發(fā)生在美軍艦艇身上,只不過很少像這次這樣傷亡重大。今年5月9日,美軍“夏普倫湖”號巡洋艦與一艘韓國漁船在韓國附近海域發(fā)生剮蹭,沒有造成人員傷亡。2005年,美國海軍“舊金山”號攻擊潛艇以超過每小時30海里的速度,撞上水下海山。

  就在前幾天,美國海軍還發(fā)生了另一件蹊蹺事。“夏洛”號導(dǎo)彈巡洋艦在日本沖繩以東海域進(jìn)行例行訓(xùn)練時,一名水兵技師失蹤。人們以為這名士兵墜海,美軍于是展開大規(guī)模搜救行動,“里根”號航母及多艘驅(qū)逐艦搜索了大約5500平方英里范圍未果。美軍不再抱希望之際,有人卻在艦上的輪機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了這名失蹤7天的士兵。

  在分析人士看來,美軍活動的范圍和強(qiáng)度比別國大得多,自然出事的概率也就高。比如這次相撞的“菲茨杰拉德”號,最近剛訪問了菲律賓蘇比克灣,并在南海進(jìn)行了巡航。

  “常在河邊走哪能不濕鞋”,張軍社表示,這件事其實也是對美國海軍長期在中國沿海和島礁附近實施抵近偵察的一個警告,美國確實應(yīng)該重視到其他國家近海抵近偵察帶來的危險性,包括艦船相遇的時候應(yīng)當(dāng)遵守海上避碰規(guī)則。美國一直要求其他國家遵守規(guī)則,認(rèn)為其他國家艦船不專業(yè),但實際上很多時候是他們自己的軍艦和飛機(jī)在主動靠近,不專業(yè)和不遵守規(guī)則的經(jīng)常是他們。

  【環(huán)球時報駐日本、美國特約記者 李珍 李勇 環(huán)球時報記者 譚福榕 魏輝 王偉 柳玉鵬】

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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