由中國路橋工程有限責任公司承建的喀喇昆侖公路二期(赫韋利揚至塔科特段)工程是中巴經濟走廊早期收獲項目之一。

　　阿伯塔巴德是巴基斯坦北部一座寧靜的山城,群山環抱,翠柏掩映。連接中巴兩國的唯一陸路通道——喀喇昆侖公路由此經過。這條公路是巴北部地區對外最重要的經濟生命線,被稱為“中巴友誼路”。

　　“中國兄弟的悉心指導,使我熟練掌握了多項技能,讓我今后也能有立身之本”

　　喀喇昆侖公路建于上世紀六七十年代。中巴兩國建設者攜手奮戰十余年,讓天塹變通途。由于年久失修和貨運繁忙,這條當地民眾的“生命線”,如今有待升級。為了打造更加快捷、暢通的交通網絡,更好地助力當地社會經濟發展,在中國公司的組織下,中巴兩國建設者正緊張奮戰在喀喇昆侖公路二期項目建設一線。走進施工現場,中國交建旗下中國路橋工程有限責任公司(中國路橋)員工正齊心協力地會同2000余名巴方工人一道劈山筑路。平整路基、修砌擋墻、建造橋梁、開挖隧道……現場各項建設正有條不紊地展開。茫茫群山之中,一條新的經濟大動脈逐漸呈現。

　　29歲的阿卜杜勒·加富爾是阿伯塔巴德當地一名年輕人,作為3個孩子的父親,加富爾感慨自己是喀喇昆侖公路升級改造項目的直接受益者。加富爾曾在迪拜打工,那時候他每兩年才能回家一次。在得知家鄉附近公路升級改造項目開工后,他義無反顧地加入了中企筑路隊伍。“這是一項造福后代的偉大工程,通過參與其中,我能獲得一份月薪3萬盧比(1美元約合104盧比)的穩定收入,與我在迪拜的收入水平相當,同時還能兼顧家庭。中國兄弟的悉心指導,使我熟練掌握了多項技能,讓我今后也能有立身之本。”

　　司機哈吉·卡扎姆家住巴基斯坦北部的吉爾吉特,63歲的他,過去20多年間一直駕車往返于喀喇昆侖公路,在巴北部地區和首都伊斯蘭堡之間運送服飾、大米和生活用品,親眼見證了公路為沿線帶來的巨大發展�？ㄔ�姆說,以前蔬果等農產品會在運輸途中壞掉,當地民眾對此往往束手無策。“喀喇昆侖公路一期改擴建工程的完工,為我們節約了一半以上的行車時間和運輸成本,現在我可以把新鮮的蔬果很快運到北部,這在以前是難以想象的。”