日本再成“貿易逆差國” 結構調整提前20年

　　據預測,在2012財年以后日本核電全部終止的情況下,日本將在2017財年出現經常項目赤字,日本從此將從“成熟的債權國”淪為經常項目赤字國。更有悲觀的看法認為,經常性收支將在2015年后轉為虧損。如何改變通過出口賺取外匯購買能源積累財富這一結構,正成為日本政府迫在眉睫的課題

　　日本財務省近日發(fā)布的2011年貿易統(tǒng)計初值顯示,2011年日本出現24927億日元(1元人民幣約合12日元)貿易逆差,這是日本自受第二次石油危機影響的1980年以來首次出現貿易逆差。

　　統(tǒng)計顯示,“3·11”東日本大地震和日元匯率歷史性飆升導致的出口下降,使得出口額比上年減少了2.7%,為655547億日元；進口額則增加了12%,為680474億日元。部分核電站停運導致火力發(fā)電燃料液化天然氣進口大幅增加了37.5%,成為造成貿易逆差的重要因素。

　　有分析認為,如果現狀不能得到有效改變,貿易逆差的局面有可能將會持續(xù)下去。作為出口大國而實現經濟發(fā)展的日本正面臨著一條艱難抉擇的“歧路”。

　　是臨時現象還是長期趨勢

　　事實上,早在2011年12月份,日本轉為貿易逆差國便已沒有懸念。統(tǒng)計顯示,去年1至11月份,日本貿易逆差已近2.3萬億日元。去年12月份,日本新增2051億日元貿易逆差,也是連續(xù)第三個月出現貿易赤字。

　　自1980年以來,日本時隔31年再現貿易赤字。直接原因可歸于去年的“3·11”大地震和隨之發(fā)生的福島核電站事故。地震一度導致日本作為“出口主力”的汽車和電子產品的零部件供應鏈中斷。此后,隨著供應鏈復原,汽車等產能也恢復甚至超過震前水平,但日元升值、泰國洪水、海外經濟減速對日本去年下半年出口繼續(xù)形成制約。

　　從統(tǒng)計數據可以看出,2011年日本出口額比上一年減少了2.7%,其中汽車、半導體等零部件出口分別下滑了10.6%和14.2%。另一方面,2011年日本進口額同比大增12%,其中尤以火力發(fā)電燃料進口增幅最為顯著。

　　日本財務大臣安住淳在例行內閣會議后的新聞發(fā)布會上表示,日本政府對經濟出口增長模式減弱跡象十分擔憂,因為在通貨緊縮以及人口減少的背景下,日本國內需求強勁增長的機會渺茫。安住稱,已經指示工作人員展開研究以確認出現貿易赤字是臨時現象還是一個趨勢的開始,以便考慮相關對策。

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