煉油運(yùn)油齊陷癱瘓 油荒威脅逼近法國(guó)

　　全國(guó)大罷工中的法國(guó)已面臨前所未有的油荒威脅。

　　法國(guó)民眾反對(duì)退休制度改革的全國(guó)性大罷工，使其境內(nèi)的絕大多數(shù)煉油廠陷入癱瘓。前所未有的油荒正威脅著法國(guó)。

　　法國(guó)煉油行業(yè)工會(huì)人士稱，法國(guó)最早下周就將受到油荒的困擾。

　　罷工，封堵，“掐斷”全國(guó)石油供應(yīng)

　　13日，本輪全國(guó)百萬(wàn)人大游行的第二天，法國(guó)多個(gè)部門的無(wú)限期大罷工仍在持續(xù)。雖然罷工規(guī)模已明顯減弱，但煉油行業(yè)的罷工潮卻迅速蔓延。法國(guó)媒體已將關(guān)注焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向煉油行業(yè)的罷工，并將煉油工人稱為民眾與政府對(duì)抗的“代表性力量”。

　　法國(guó)境內(nèi)共有12家煉油廠，其中10家的工人已加入罷工行列。

　　隸屬于法國(guó)石油公司道達(dá)爾集團(tuán)的6家煉油廠13日全部罷工，其中位于大西洋盧瓦爾省的一家煉油廠已決定，至少將罷工持續(xù)到下周一。

　　13日，法國(guó)煉油行業(yè)工人在舉行罷工的同時(shí)，還采取了封堵石油公司油庫(kù)的措施，阻止燃油被運(yùn)往加油站。

　　法國(guó)媒體說(shuō)，法國(guó)全國(guó)的160個(gè)油庫(kù)中有相當(dāng)一部分13日遭到罷工的煉油工人的封堵。

　　法國(guó)煉油行業(yè)工會(huì)人士對(duì)路透社記者稱，煉油行業(yè)的罷工只需要兩天就可以“掐斷”法國(guó)的燃油供應(yīng)。自12日清晨起，道達(dá)爾石油公司“沒有產(chǎn)出一滴油”。工會(huì)決定14日繼續(xù)罷工。

　　這名人士表示，既然法國(guó)政府不愿傾聽走上街頭的民眾的聲音，他們只能通過(guò)煉油廠罷工來(lái)觸動(dòng)政府的經(jīng)濟(jì)神經(jīng)。

　　道達(dá)爾集團(tuán)工會(huì)組織協(xié)調(diào)員弗拉爾女士稱，工會(huì)的立場(chǎng)日趨強(qiáng)硬。

　　她對(duì)法國(guó)《世界報(bào)》記者說(shuō)，煉油工人密切關(guān)注其他行業(yè)的罷工情況。他們雖不想成為與政府對(duì)抗的唯一力量，但他們的精神狀態(tài)是充滿“斗爭(zhēng)性”的。

　　煉油行業(yè)成大罷工領(lǐng)頭羊

　　法國(guó)12日爆發(fā)大規(guī)模罷工游行活動(dòng)，數(shù)百萬(wàn)人參加，矛頭直指總統(tǒng)薩科齊力主推行的退休制度改革。

　　13日的大罷工游行活動(dòng)比12日的規(guī)模有所縮小。但工會(huì)組織當(dāng)天宣布，16日將再次號(hào)召數(shù)百萬(wàn)人舉行罷工。

　　13日，首都巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)和奧利機(jī)場(chǎng)航班恢復(fù)正常，埃菲爾鐵塔重新向游人開放。

　　法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司稱，大約1/3的高速列車和不足一半的普通列車仍在運(yùn)營(yíng)，連接法國(guó)和英國(guó)的“歐洲之星”列車運(yùn)營(yíng)正常。工人已同意14日返崗。

　　巴黎公共交通公司稱，當(dāng)天的罷工者約占員工總數(shù)的25%，少于前一天的40%。

　　據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，前一天游行“主力軍”之一的法國(guó)學(xué)生已陸續(xù)回到學(xué)校，13日共135所高中罷課，較前一天減少200多所。

　　法國(guó)媒體稱，像公共交通行業(yè)在1995年的全國(guó)性大罷工中扮演的角色一樣，煉油行業(yè)在此次全國(guó)性大罷工中將成為領(lǐng)頭羊。當(dāng)年，在法國(guó)民眾反對(duì)政府退休和醫(yī)療制度改革的大罷工中，公共交通行業(yè)的罷工引起媒體強(qiáng)烈關(guān)注。

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