新華網(wǎng)倫敦7月1日電 據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》1日?qǐng)?bào)道，歐洲航空協(xié)會(huì)公布的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)首都倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)在歐洲27座主要機(jī)場(chǎng)中排名墊底，連續(xù)第16個(gè)季度出現(xiàn)在“表現(xiàn)最差5座機(jī)場(chǎng)”名單上。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，今年第一季度進(jìn)出港航班中，44．1％的出港航班延誤至少15分鐘；45．1％的進(jìn)港航班延誤超過15分鐘。延誤航班比例較去年第四季度有所增加。

　　調(diào)查結(jié)果還表明，5號(hào)航站樓的啟用不但沒有緩解希思羅機(jī)場(chǎng)航班延誤“痼疾”，反而導(dǎo)致情形惡化。今年第一季度，希思羅機(jī)場(chǎng)出港航班平均延誤39．5分鐘，高于去年第四季度的35分鐘；進(jìn)港航班平均延誤46．6分鐘。

　　5號(hào)航站樓今年3月投入運(yùn)營(yíng)，先后出現(xiàn)電腦故障、行李傳輸系統(tǒng)出錯(cuò)和電梯電話故障等問題，導(dǎo)致大量航班延誤或取消。

　　面對(duì)“歐洲最差”頭銜，希思羅機(jī)場(chǎng)發(fā)言人稱，航班延誤的主要原因之一是缺少跑道。修建第三條跑道或許是唯一解決方法。