“共享休息艙”按分鐘計費 投入1周陷“被查風波”

　　中午不睡，下午崩潰。當你還蜷縮著在辦公桌上打盹時，位于成都高新區(qū)的90后小白領們卻解鎖了一種午睡新姿勢：花上10塊錢就能在個性化的“共享休息艙”睡一覺。

　　據(jù)華西都市報-封面新聞記者了解，共享休息艙位于高新區(qū)創(chuàng)業(yè)公司里，雖然看似兩個碩大的白箱子，但科技感十足，不僅配備免費的一次性床單毛毯，而且還有插座、USB等。

　　據(jù)透露，目前“共享休息艙”在北京、上海、成都等城市都有出現(xiàn)，而成都目前只有3組6個“艙位”。不過在北京中關村的“共享休息艙”已被警方查封，原因尚不明確。

　　現(xiàn)場探訪/掃碼入住分時段計費

　　作為新新職場人士，90后的方敏在高新區(qū)優(yōu)客工場的一家創(chuàng)業(yè)公司上班，酷暑難耐的午飯后只能宅在辦公室小睡一會兒。

　　此前，她在網上淘了一張“午睡床”，雖說比趴在辦公室桌上午睡舒服，可有時也感覺睡相有失風雅，而最近，所在優(yōu)客工場的一個40平方米共享廚房(白領餐飲共享平臺)里面，突然冒出了一個名為“共享休息艙”的新事物。

　　華西都市報-封面新聞記者在現(xiàn)場看到，“共享休息艙”遠看就是兩個碩大的白色箱子疊放起來，正前方有一塊藍色顯示屏，外觀看起來頗具未來感。目前的價格設置是高峰期10元/半小時，超過半小時每分鐘0.33元，高峰時段為每天11: 00-14:00。非高峰期價格是6元/半小時，超過半小時每分鐘0.2元。

　　“我是最先體驗一批人。”方敏說著演示了入駐的一系列環(huán)節(jié)：掃描艙外二維碼、注冊、選擇服務、開始計費，艙門即可打開。然后從旁邊架子上取出一次性床單、枕巾和毛毯，就可鉆進休息艙。休息結束后，掃描艙內二維碼結束計費，然后將用過的一次性床品和毛毯放進旁邊箱子。

　　共享公約/一艙一人謝絕過夜

　　“共享休息艙”艙內有枕頭和床墊，沒有空調，但有一個小風扇，使封閉空間不至于太悶熱。艙內鏡子、插座、usb接口一應俱全，三種燈光可自由切換。每天有專門的保潔員每天來打掃衛(wèi)生，定時更換床單。

　　自助入住，想要美美地睡一覺，自覺就很重要。

　　據(jù)了解，“共享休息艙”的使用規(guī)則明確了一系列共享公約：比如禁止喧嘩打鬧，禁止吸煙、飲食、飲酒等提示，尤其是每艙僅限一人使用，不提供過夜服務。艙門外的攝像頭能夠實時監(jiān)控周圍情況。

　　優(yōu)客工場的相關人士林女士說，聯(lián)合辦公社區(qū)的特點就是這樣，除了每個人的辦公桌，很多東西都可以共享，并且聯(lián)合辦公室的租金比普通寫字樓要便宜40%-60%。共享休息艙入駐后，日常維護和監(jiān)督也都由優(yōu)客工場負責，一定程度上也節(jié)省了運營成本。在她看來，在這里共享休息艙，不僅是一門新興的共享經濟模式，也是年輕白領新的生活方式。

　　據(jù)透露，目前“共享休息艙”在北京、上海、成都等城市都有出現(xiàn)，而成都目前只有3組6個“艙位”，七成嘗鮮者都是90后。

　　專家觀點/新模式潛力有待挖掘

　　據(jù)悉，“共享休息艙”近期在北京、上海出現(xiàn)后，引來大批體驗者及媒體，迅速走紅，成都“艙位”與7月8日正式向消費者開放，可就在一周后，7月15日，當北京某電視臺記者再次前往北京中關村的“共享休息艙”去體驗時，發(fā)現(xiàn)大門緊閉未營業(yè)。據(jù)知情人透露享睡空間已被警方查封，具體原因尚不得知。

　　就此，16日下午5點過記者聯(lián)系了成都高新區(qū)優(yōu)客工場的有關人士林女士，她表示，成都的共享休息艙還在正常運營，沒有收到暫停使用通知。

　　四川大學商學院教授李蔚認為，目前的午睡經濟比較零碎，主要是針對辦公室白領一族而言。相比于咖啡廳、理發(fā)店、按摩店、酒店鐘點房等一些附加的午睡功能，“共享休息艙”是一個新事物新模式，地處上班的寫字樓比較方面，而且充分利用了空間。瞄準午睡經濟的休息艙，“只要衛(wèi)生方面做得好，價格合理，還是有發(fā)展?jié)摿Φ摹薄５�是，他同時也提出，從目前來看這種模式如何在更多地方推廣還有待論證和進一步的升級，另外共享休息艙該如何來管理，由誰管理，也是值得討論的問題。

　　華西都市報-封面新聞見習記者 熊英英 實習生吳夢婷羅靖攝影報道

　　（原標題：“共享休息艙”按分鐘計費 投入1周陷“被查風波”）