【環(huán)球時報駐香港特派記者 陳然】“共享單車”計劃日前在千呼萬喚中登陸香港。這項由初創(chuàng)企業(yè)推廣的新式共享單車計劃利用GPS科技，方便用戶隨時隨地租借、歸還車輛，目前已有1000輛單車于沙田、大埔、馬鞍山等區(qū)投入服務。

　　車身被漆為翠綠色的Gobee.bike是全港首個共享單車系統(tǒng)。想要借車，只需下載手機程序、登記賬號后即可用手機掃描車身二維碼解鎖。首次使用前需要繳付押金399港元，租車收費為每30分鐘5港元。創(chuàng)辦人科根曾在推出之初表示，共享單車系統(tǒng)非常依賴于用戶好好愛惜車輛，他相信香港人有一定的文明程度。

　　然而，共享單車計劃推出不足一周，已是亂象叢生：手機程序租車失敗、扣錢錯誤、保安漏洞等問題接連發(fā)生，更是連續(xù)3天有數輛單車被丟入城門河中。創(chuàng)辦人科根向香港記者坦言，看見自己投資的共享單車遭人破壞、偷去零件，甚至丟入河中，感到心碎。他更直言，經過此事，外國游客會認為香港不再安全，甚至不敢再來旅游。香港《東方日報》24日評論稱，很多香港人自命高人一等，動不動就看不起內地人，認為內地人文明素質低下，但這次共享單車在香港屢遭破壞，顯示一些港人是“五十步笑百步”。

　　“缺乏友善政策，難以共享單車”。香港《信報》24日刊發(fā)社評稱，共享單車的概念若要發(fā)揚光大，必須解決兩個至關重要的問題：一是足夠的停泊點，二是暢通無阻的單車道。但香港交通政策一向輕視單車，長久以來單車泊位不足，單車道更是斷斷續(xù)續(xù)。文章還提到，Gobee.bike才推出幾天，零件屢屢遭破壞，迄今已有4輛單車被扔進城門河，純粹是惡作劇？抑或共享單車損害到傳統(tǒng)單車租賃者的既得利益而招致報復？真正原因尚待警方調查，如果涉及生意競爭，政府有必要跟共享單車經營者研究相應的辦法，對違法者作出處置。

　　《環(huán)球時報》記者24日在大埔單車道觀察發(fā)現，不時有行人在停泊共享單車的位置研究或討論使用方法，但真正租借單車的人數寥寥。有香港市民向記者反映，現在共享單車的手機程序僅限安卓系統(tǒng)，因此不是很方便。也有用戶表示，共享單車不能調節(jié)速率，騎行上坡時較困難，目前只適合短途路線。