福建寧德致17死交通事故調(diào)查：疲勞駕駛成誘因

　　6月20日1時(shí)50分許，沈海高速公路1908公里下坡左轉(zhuǎn)彎路段(位于福建省寧德市霞浦縣境內(nèi))，一輛由無(wú)錫開(kāi)往廈門(mén)的閩DY5719號(hào)宇通牌雙層臥鋪客車(chē)(核載45人，實(shí)載45人)，翻墜入道路右側(cè)36米深的山谷中，導(dǎo)致17人死亡，28人受傷(其中危重傷員3人)。

　　事故發(fā)生后，公安部立即會(huì)同國(guó)家安監(jiān)總局、交通運(yùn)輸部成立聯(lián)合工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查和處理。目前經(jīng)初步調(diào)查分析，事故的發(fā)生與疲勞駕駛、駕駛?cè)嗽谟晏旌拖缕罗D(zhuǎn)彎路段沒(méi)有降低車(chē)速行駛有關(guān)，同時(shí)暴露出超長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)安全隱患多、道路安全隱患整治不到位、客運(yùn)企業(yè)源頭管理虛位等問(wèn)題。

　　長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)引發(fā)疲勞駕駛，是事故的誘因之一

　　“據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，路面上并沒(méi)有車(chē)輛剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎留下的痕跡。”福建省公安廳交警總隊(duì)寧德高速支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周少洪說(shuō)，事發(fā)時(shí)，司機(jī)未采取緊急措施，很有可能處于打瞌睡的疲勞駕駛狀態(tài)。

　　2012年初，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安監(jiān)總局聯(lián)合印發(fā)的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》第四十五條第二款明確規(guī)定：“對(duì)于單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的客運(yùn)車(chē)輛，企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛?cè)恕！?/p>

　　“實(shí)際上，對(duì)800公里以上的超長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)來(lái)說(shuō)，即使配備兩名駕駛?cè)溯喠黢{駛，也難以做到有效休息，疲勞駕駛的安全隱患仍不能排除。”公安部交通管理科學(xué)研究所研究員應(yīng)朝陽(yáng)說(shuō)。

相關(guān)新聞