北京朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)西路路面塌陷2米深坑(組圖)

　　2010年6月19日中午，北京朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)西路與酒仙橋路交界處，路面塌陷現(xiàn)2米深坑，幸無(wú)人員傷亡。路面塌陷現(xiàn)2米深坑，一名路人彎腰觀(guān)看。

　　2010年6月19日中午，北京朝陽(yáng)區(qū)將臺(tái)西路與酒仙橋路交界處，路面塌陷現(xiàn)2米深坑，幸無(wú)人員傷亡。責(zé)任單位連夜趕工搶修道路。

　　塌陷路面位于將臺(tái)西路與酒仙橋路交界處西向東車(chē)道上，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，塌陷的洞口面積約3平米，最深處約2米。由于此路段管井眾多，燃?xì)�、自�?lái)水、排水等部門(mén)的搶修人員陸續(xù)到現(xiàn)場(chǎng)查看，均排除了其管井滲漏導(dǎo)致塌陷的可能。

　　下午3點(diǎn)，北京正東電子動(dòng)力集團(tuán)有限公司的工作人員趕到，查明其熱力管線(xiàn)處于塌陷路面下方。工作人員表示，經(jīng)自查，其熱力管線(xiàn)沒(méi)出現(xiàn)泄漏，塌陷的洞坑里也未見(jiàn)積水，可排除其管線(xiàn)泄漏造成路面塌陷的可能，但既然其管線(xiàn)上方出現(xiàn)塌陷，他們將承擔(dān)起維修的責(zé)任。當(dāng)晚，該公司請(qǐng)來(lái)道路維修施工隊(duì)，開(kāi)挖路面塌陷處，尋找塌陷原因并連夜趕工搶修。

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