通州擬縮水“北京第一高樓” 高度將降至300米

北京目前“第一高樓”是即將于今年投入使用的國貿(mào)三期，高330米

　　“北京第一高樓”在京東通州拔地而起的愿望或?qū)�擱淺，昨日，通州區(qū)委書記王云峰向前往該區(qū)視察的市政協(xié)委員介紹，新地標(biāo)降“個兒”的論證已啟動，其高度擬降至300米。據(jù)悉，通州新城最終規(guī)劃方案將在本月底出爐。

　　高層建筑群將取代超高樓

　　在今年的通州區(qū)兩會，“北京第一高樓”成為新城核心區(qū)規(guī)劃的一大亮點，其實，該區(qū)在2008年就提出要建北京新地標(biāo)。按照公開規(guī)劃，這座“北京第一高樓”是一座集會議與娛樂為一體的超五星級酒店，位于運(yùn)河交匯地段的商務(wù)酒店區(qū)。2年間，關(guān)于大樓的高度說法不一，最低至400米，最高達(dá)到500米。運(yùn)河交匯處周邊的多個小區(qū)都以此作為樓盤賣點加以宣傳。

　　期間，朝陽區(qū)、豐臺區(qū)也都提出要建“北京第一高樓”。但昨日，在通州新城核心區(qū)的規(guī)劃沙盤前，該區(qū)區(qū)委書記王云峰的一番表態(tài)，暗示通州或?qū)⑼顺鲞@場地標(biāo)之爭。

　　“通州將不再單純追求建第一高樓”，王云峰說，目前該區(qū)已啟動“第一高樓”降低高度的論證，其高度擬降至300米。他解釋，由于“第一高樓”的規(guī)劃位置處于首都機(jī)場的航道內(nèi)，受限高的影響，將考慮不建超高樓，“飛機(jī)在此的高度約為六七百米，如果建個400米的樓，也成問題。”王云峰介紹，目前通州區(qū)正論證以200至300米的高層建筑群取代超高樓，“打造一個整體高度”。

　　新城最早今年十一開工

　　據(jù)通州區(qū)介紹，新城的最終規(guī)劃將于月底出爐，較此前有所調(diào)整。原通惠河與大運(yùn)河交匯處北岸的高層商務(wù)群將被低密度歷史文化街區(qū)取代。目前準(zhǔn)備建成老北京式的灰磚灰瓦建筑，擴(kuò)大運(yùn)河歷史文化街區(qū)的范圍，屆時通惠河與京杭大運(yùn)河交匯處兩岸都將建成低密度的運(yùn)河水鄉(xiāng)和運(yùn)河博物館，成為通州區(qū)重點打造的低密度核心區(qū)。

　　新城預(yù)計最早于今年十一開工，將先期開工建設(shè)兩座高層商務(wù)群、運(yùn)河水鄉(xiāng)和運(yùn)河博物館以及京門大橋。

　　■ 背景

　　各區(qū)縣爭建北京最高樓

　　北京目前“第一高樓”是即將于今年投入使用的國貿(mào)三期，高330米。根據(jù)朝陽區(qū)規(guī)劃，未來在其東面一兩公里的范圍，將出現(xiàn)一座或更多400米的高樓。北面CBD東擴(kuò)區(qū)和望京也有望出現(xiàn)一批高樓。

　　今年1月，通州等區(qū)也加入了“第一高樓”的“競爭”。通州區(qū)兩會傳出消息，通州新城擬建2至3座地標(biāo)性高層建筑，高度有望達(dá)400多米。

　　與此同時，石景山也表示將在首鋼啟動區(qū)建設(shè)京西第一高樓———鋼鐵大廈，初定突破200米。

　　多位城市規(guī)劃專家建議，建超高地標(biāo)性建筑要看是否真有需要，此外還要綜合考慮到對交通、消防等市政基礎(chǔ)設(shè)施帶來的壓力。

　　今年4月24日，國貿(mào)三期的“第一高樓”身份正式進(jìn)入倒計時。當(dāng)天，豐臺麗澤金融商務(wù)區(qū)的地標(biāo)性建筑之一———國際金融信息大廈正式奠基，該大廈建筑高度有望達(dá)到360米。（記者傅沙沙）

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