中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月24日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“民航局長(zhǎng)”李龍文昨天赴國(guó)民黨中常會(huì)報(bào)告“東北亞黃金航圈推動(dòng)情形”時(shí)指出，臺(tái)北松山機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)對(duì)飛一周以來(lái)，往返兩地人數(shù)已逾五千人，成果逐漸顯現(xiàn)。

　　國(guó)民黨主席馬英九表示，將松山機(jī)場(chǎng)定位為“小而美的商業(yè)機(jī)場(chǎng)”非常恰當(dāng)，讓趕時(shí)間的商務(wù)客多了一個(gè)選擇；他強(qiáng)調(diào)，躋身黃金航圈對(duì)提升臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力的重要，若人家因交通不便而不來(lái)臺(tái)北開(kāi)國(guó)際會(huì)議，屆時(shí)“哭都哭不出來(lái)”。

　　臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)補(bǔ)充，未來(lái)兩岸還有86班會(huì)分散到其它地點(diǎn)；至于松山機(jī)場(chǎng)與桃園機(jī)場(chǎng)的關(guān)系，松山機(jī)場(chǎng)是“小而美的商務(wù)機(jī)場(chǎng)”，桃園機(jī)場(chǎng)則是“東亞樞紐機(jī)場(chǎng)”，兩者“分工互補(bǔ)、互不沖突”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 張辰劍)

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