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臺灣官方航空器八成以上沒裝黑盒子

2003年03月08日 08:37 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印
  中國臺灣網(wǎng)3月8日消息 根據(jù)臺當(dāng)局“行政院飛安會”去年底完成的一項調(diào)查統(tǒng)計顯示:臺灣最危險的航空器其實全部集中在官方!目前當(dāng)局各部會擁有的三十二架各式航空器當(dāng)中,只有一架裝有完整的黑盒子裝置,有二十六架完全沒有任何飛航記錄裝置!

  據(jù)臺灣媒體報道,“飛安會”調(diào)查顯示:到去年底為止,扣除臺灣軍方擁有的各型飛機之外,當(dāng)局擁有的公務(wù)航空器,合計有三十二架,其中只有六架安裝飛行安全設(shè)備:“海巡署”向民間租用的兩架BELL412,依照民航標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置有兩具完整的黑盒子(飛航資料記錄器),臺灣“民航局”航空隊所屬的一架S76直升機,三架BEECH定翼機,裝了CVR(座艙語音通話記錄器)!其他官方航空器包括一架“民航局”的S76,“空警隊”13架,“空消隊”12架,合計26架直升機,通通沒有黑盒子!

  臺灣媒體稱,導(dǎo)致這種情況的原因是,官方擁有的航空器,不必登記,沒有認證,擁有飛機的單位,自己管自己,形同球員兼裁判!

  統(tǒng)計資料顯示,1999年到現(xiàn)在,臺灣一共發(fā)生了八件旋翼機失事的事件,隸屬官方擁有的航空器就占了三件,平均每三件直升機意外,就有一件來自于“政府”。

  臺當(dāng)局口口聲聲要提高“飛安”,對航空公司雷厲風(fēng)行,但是關(guān)起門來,對自己人卻是睜只眼、閉只眼,成為臺灣飛安工作的一大死角。ň庉嫛⌒⊙郏

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