黨的二十屆四中全會明確指出“要大力提振消費”。貴州立足高速路網優勢，推動服務區從單一“經停站”向多元“消費場”轉型。昔日“千區一面”的服務區，如何將短暫車流轉化為消費“增量”？一起來看記者的調研。

　　登上“天空之橋”服務區332米高的觀景臺，擁有世界最高鋼筋混凝土橋塔的平塘大橋近在眼前。記者發現，雖是旅游淡季，前來打卡的游客依舊絡繹不絕。

　　登上“天空之橋”服務區332米高的觀景臺，擁有世界最高鋼筋混凝土橋塔的平塘大橋近在眼前。記者發現，雖是旅游淡季，前來打卡的游客依舊絡繹不絕。

　　游客：這邊的景色比較漂亮，山青水綠特別美。它有服務區和觀光的功能，更像是藏在一個深山里的景區。

　　盡管憑借“最美天空之橋”平塘大橋的毗鄰優勢與酷似外星飛船的獨特造型，服務區成功躋身網紅打卡地，但如何延長游客停留時長、挖掘更多消費潛力，成為亟待解決的問題。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 陳昌培：以前的服務區僅僅提供的是簡單的停車、如廁、加油等功能。當我到了這里，服務區的業態被打造得更多元更豐富。這里有酒店，有兒童樂園，服務區已經從過去的一個簡單的路過點，變成了現在的一個旅游目的地。

　　依托大橋景觀，服務區相繼建成臨崖酒店、房車營地，并借力“中國天眼”資源推出天文觀景與“追星之旅”。同時，橋梁博物館和研學活動也大受歡迎，今年前十個月，研學營收同比增長超40%。

　　游客：感覺挺震撼的，孩子可以學習到很多橋梁的歷史、知識，同時服務區還有很多吃的住的，感覺很好。

　　服務區負責人告訴記者，打破單一功能，打造復合體驗，是服務區從“流量”到“留量”轉型的關鍵。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 程曉東：“十四五”期間，我們重新定義服務區，借助世界級大橋特有的景觀資源，在服務區內植入了休閑、觀光、科普等功能，實現了從“過路經濟”到“停留經濟”的質變。

　　洞察市場需求 升級設施 更新業態

　　服務區多元化發展新路徑的背后，是團隊對市場需求的洞察，不斷探索、更新業態。

　　今年以來，服務區向游客發放了不同主題的調查問卷，工作人員會根據游客提出的一些意見和建議，來進行服務改進和創新。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 陳昌培：房車營地的調查問卷中大家主要關心的是價格問題。所以，我們今年就把房車營地做了區分。有設置了露營臺、洗手臺和充電樁的59元區，還有僅提供露營位的10元區，能滿足大家多元化選擇。

　　精細化運營的成效顯而易見。今年前十個月，服務區車流量約30萬輛次，接待游客103萬人次，直接經濟效益達1140萬元。游客平均停留時間從過去的幾十分鐘延長至超2小時。甚至不少自駕者在房車營地停留幾天至1個月。而新的業態還在拓展中。

　　在服務區觀景臺的旁邊，新的戶外體驗區域正在施工，到今年年底，這個占地約2000平方米的地方將變成集露營、農特產品集市，以及地方民俗表演等多功能一體的游客休閑新空間。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 程曉東：“十五五”規劃提出的促進服務業優質高效發展、大力提振消費等相關政策，為服務區的經營帶來了新的發展機遇。下一步我們將持續關注游客服務及消費需求，聯合花江大橋推出以橋為主題的貴州觀光線路，推出觀橋加住宿等多種優惠套餐，設置農產品集市帶動本地產品銷售，打造夜間服務場景。

　　聚鏈成勢

　　“路衍經濟”激活區域消費新動能

　　服務區的“火”，更照亮了周邊鄉村的振興路。以高速公路為紐帶，以服務區為支點，貴州正推進融合旅游、商貿、文化的“路衍經濟”新生態。將服務區打造成串聯資源、激活消費的黃金節點。

　　這已經是本月第三次，邊蘭村黨支部書記林廷猛帶著村里的產品來服務區尋求合作了。林書記的執著，源于看中了服務區的人氣及其對鄰村平里河村經濟的帶動效應。

　　貴州省平塘縣邊蘭村黨支部書記 林廷猛：我們村到這個服務區直線三公里左右。我們農特產品在這里銷售的話，能供游客更多選擇，可以增加我們群眾的收入，這是個一舉多得的事情。

　　正在采訪時，記者就注意到不遠處，平里河村村民的蔬果攤已在觀景臺旁邊擺開，吸引了不少游客。

　　忙著收錢的村民劉泉嬌告訴記者，她這幾平方米的小小攤位，卻是直通全國市場的“大窗口”。

　　貴州省平塘縣平里河村村民 劉泉嬌：各個地方的游客到我們這里品嘗了水果之后，加我們的微信，還有直接找到我們的電商，通過多個銷售渠道，我們每年的收入在20萬到30萬之間。

　　依托平塘大橋的貫通，平里河村一步邁入了“高速時代”，服務區還為村里修建了便道，方便村民來售賣農特產品。據統計，服務區已累計幫助周邊銷售農特產品超560萬元。平里河村的人均收入也從五年前的10577元增長至16921元。

　　貴州省平塘縣平里河村黨支部書記 陳天會：下一步我們計劃跟服務區加強農文旅方面的合作，把橋上的游客“引下來”，住進我們的農家樂和特色民宿里面來。同時發展垂釣、采摘等鄉村旅游業態。

　　目前，貴州省已完成50余對重點服務區改造升級，搭建“黔貨出山”新平臺，實現“小窗口”撬動“大市場”“服務區”邁向“商貿區”的積極轉變。

　　貴州省交通運輸廳總工程師 許湘華：以前我們的高速公路服務區因為貴州的地形限制，都在山里面。因為每一個區域每一個服務區的資源都不一樣，所以要“一區一策”，和地方經濟更緊密地聯系起來。

　　“十四五”期間，通過融合“交、文、旅、農、商、體”，貴州全省服務區經營額超4億元，形成多元融合、效益明顯的路衍業態。面向“十五五”，服務區的升級之路仍在繼續。

　　讓服務區成為 “詩與遠方” 的新起點

　　“十五五”規劃藍圖徐徐展開，國家推動生活性服務業向高品質和多樣化升級的部署，為交通基礎設施的復合型發展帶來新機遇。面對“十五五”，人們也滿懷期待。

　　來自交通運輸部的數據顯示，目前全國服務區總數已經超過8000個，織就了龐大的高速服務網絡。貴州、廣西、廣東位列前三。

　　如今，全國服務區提質改造已進入系統性升級階段，各地結合自身區域特點從設施改造、數字化轉型、綠色低碳建設等多維度劃定發展路徑。

　　游客：我期盼服務區不僅有基礎的保障，更有獨特的風景、地道的風味和智慧的服務。

　　同時，業態融合創新趨勢明顯，各地因地制宜探索“服務區+文旅+健康+鄉村振興+能源”等復合業態，通過引入定制化服務，讓服務區從旅途“途經點”轉變為具備消費吸引力的“目的地”，不斷滿足公眾多樣化、高品質的出行需求。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 趙錦睿：我的專業是健康管理方向。未來，我希望結合“十五五”規劃對人民健康的新要求，充分挖掘本地地道藥材與健康食材。

　　貴州交投集團天空之橋服務區工作人員 周浩：我希望未來我們的服務區通過數字化手段，全面升級游客體驗，打造“云上觀景臺”，利用無人機與5G技術實時回傳高空震撼視角，讓游客在屏幕前也能獲得身臨其境的視覺盛宴。