中新網(wǎng)評：疫情防控不能層層加碼，而要“環(huán)環(huán)助力”
中新網(wǎng)北京4月26日電 (記者 李金磊)日前，“嚴(yán)禁以防疫為由不讓農(nóng)民下地”登上了熱搜。
原來，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家衛(wèi)健委聯(lián)合印發(fā)了《統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作導(dǎo)則》，要求沒有發(fā)生疫情的地區(qū)，嚴(yán)禁以防疫為由擅自設(shè)卡攔截、隨意斷路封村、不讓農(nóng)民下地。
一年之計在于春，春耕生產(chǎn)一刻耽誤不得，沒有疫情的地區(qū)，卻以防疫為由不讓農(nóng)民下地，這屬于典型的層層加碼。
需要注意的是，在疫情防控中，個別地區(qū)暴露出層層加碼的問題，簡單粗暴“一刀切”，極端化、機(jī)械化執(zhí)行中央防疫政策和要求，引發(fā)了“次生災(zāi)害”，造成了群眾的不滿。
在層層加碼的情形下，出現(xiàn)了一些令人無奈的畫面，貨車門上密密麻麻貼滿了各種封條，令人苦笑。
有的地區(qū)對來自中高風(fēng)險地區(qū)所在地市的貨車“一刀切”勸返；有的地區(qū)在高速公路主線或服務(wù)區(qū)違規(guī)設(shè)置防疫檢查點(diǎn)，導(dǎo)致車輛大排長隊；有的地方還關(guān)閉了高速公路的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，造成了物流“大動脈”受阻，出現(xiàn)了車輛滯留、物流不暢等問題。
對此，交通運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點(diǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)，確保全國交通運(yùn)輸干線暢通。要依法依規(guī)制定通行管控措施，不得層層加碼、一刀切，確保通行管控政策統(tǒng)一。
另外，有的地區(qū)簡單化過度防控，導(dǎo)致一些非新冠肺炎的危重患者無法得到及時救治，令人痛心。
疫情防控搞層層加碼和簡單“一刀切”，違背了中央“科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策”的精神，看似是思想重視、雷厲風(fēng)行，但實際上這是只圖省事、不敢擔(dān)當(dāng)?shù)摹皯姓毙袨椋侨狈茖W(xué)精準(zhǔn)防控本領(lǐng)的無能表現(xiàn)，也是典型的形式主義。
疫情防控層層加碼，不僅會增加防疫成本，還會給經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾正常生產(chǎn)生活造成損害，甚至?xí)绊懠Z食安全等“國之大者”。
因此，對于層層加碼造成不良后果的，要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)地方、單位和人員的責(zé)任。同時，黨員干部要不斷提高科學(xué)精準(zhǔn)防控的認(rèn)識和本領(lǐng)，在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中顯擔(dān)當(dāng)，盡作為，堅決糾正形式主義、官僚主義問題，不搞層層加碼，而要“環(huán)環(huán)助力”，這樣才能最大限度減少疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響，助力經(jīng)濟(jì)穩(wěn)、社會安。(完)
