失業(yè)的美國人被迫在停車場(chǎng)“安家”。

　　海外網(wǎng)2月13日電據(jù)美媒報(bào)道，在新冠疫情危機(jī)之下，越來越多失去工作和住房的美國人正被迫在車中居住。據(jù)估計(jì)，每500個(gè)美國人中就有一人無家可歸。

　　據(jù)今日美國12日?qǐng)?bào)道，加州大學(xué)舊金山弱勢(shì)群體中心的學(xué)者格雷厄姆·普魯斯表示：“在危機(jī)時(shí)刻，我們（美國）系統(tǒng)的脆弱性就暴露了出來。”他指出，在疫情前，就有數(shù)百萬人難以負(fù)擔(dān)得起擁有一個(gè)體面的住所，而新冠疫情使美國的住房危機(jī)更加嚴(yán)重。他預(yù)計(jì)沒有永久住房者的人數(shù)在全美出現(xiàn)激增。“我擔(dān)心美國可能會(huì)面臨流動(dòng)避難所和‘車輛住所’人口增長(zhǎng)達(dá)到前所未有的水平”，普魯斯說。

　　據(jù)估計(jì)，每500個(gè)美國人中就有一個(gè)無家可歸，大部分位于在西海岸和東北部。支持無家可歸者的人士說，沒有永久住房的人數(shù)長(zhǎng)期被低估。要追蹤住在車?yán)锏某汕�上萬的人，比追蹤住在街上或避難所的人更難，因?yàn)樗麄兘唤?jīng)常移動(dòng)。

　　西雅圖大學(xué)法學(xué)副教授、無家可歸者權(quán)利倡導(dǎo)項(xiàng)目主任薩拉·蘭金認(rèn)為，在車?yán)锞幼∈菬o家可歸者發(fā)展最快的形式之一，而與無家可歸和貧困的所有衡量標(biāo)準(zhǔn)一樣，由于疫情加劇了美國人在財(cái)務(wù)和住房保障方面的種族差距，有色人種在汽車居民中所占比例格外高。

　　根據(jù)美國“全國終結(jié)無家可歸聯(lián)盟”的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，非裔、多種族美國人、拉美裔要比全美平均水平和美國白人更有可能無家可歸。2020年，一份住房和城市發(fā)展報(bào)告指出，非裔幾乎占無家可歸人口的一半，但只占總?cè)丝诘?3%。（海外網(wǎng) 張霓）

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