請給我一面國旗，@微信官方。清晨一睜眼，朋友圈便掀起了一陣@微信官方的熱潮。為了慶祝新中國成立70周年，大家紛紛在十一前為頭像換上了“新顏”。

　　頭像換上了新衣后，網友們紛紛曬出奇想，向“微信官方”這個“許愿池”伸出各種“圓夢”之手：請給我一套別墅@微信官方；請給我一輛大奔@微信官方……一個個可愛的愿望層出不窮。

　　而我，只想要一列“中國高鐵”，載著我在十一節假日期間游山玩水，體驗七天國人為之驕傲的“中國速度”。

　　現如今，中國高速鐵路、高速公路里程以及港口萬噸級泊位數量等均已位居世界第一，機場數量位居世界前列，現代綜合交通運輸體系已經初步形成。天塹變通途，一條條中國路，為我們的祖國賦予了新動能。

　　為了建設更加全面的交通強國，助力“中國夢”的實現，中共中央、國務院于前幾日印發了《交通強國建設綱要》。

　　從這幾年祖國交通的發展概況，我們不難看到，在新時期，作為曾經“國家經濟命脈”的鐵路，在這交通強國的時期，依舊擔當著無可替代的角色，為祖國注入源源不斷的“中國力量”。

　　截至2018年年底，我國鐵路的營業里程已經達到了13.2萬公里。“八縱八橫”高速鐵路網也已經基本建成，中歐班列開行數量也隨著時代的需求在大幅增長，雅萬高鐵等境外合作項目也在新時代的引領下順利推進，“復興號”不負所望，在京滬線以350公里的時速運營。

　　在不斷的發展中，中國鐵路已然成為舉世共睹閃耀世界的新名片、經濟發展的新引擎。而，中國高鐵，更是我們祖國實現偉大“中國夢”的巨大引擎。

　　《交通強國建設綱要》中提到：到2020年，完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃各項任務；從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進交通強國建設；到2035年，基本建成交通強國。基本形成“全國123出行交通圈”（都市區1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達）。到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。

　　自信人生二百年，會當水擊三千里。

　　作為新時期“速度擔當”的“中國鐵路”，定會為“交通強國”的建設交上一份滿意的答卷。

　　讓“中國高鐵”助力“中國速度”，“中國速度”成就“中國夢想”，“中國夢想”鑄造“世界奇跡”。

　　@微信官方，請給我一列“中國高鐵”。載著國人做新時期“交通強國”下的“速度擔當”！（雷昕潔）