規模以上工業增加值同比增長6.7%，企業利潤同比增長17.2%……今年上半年，我國工業質量效益穩步提高，產能利用率與盈利能力處于歷史較高水平，為實體經濟平穩向好增添了頗有分量的砝碼。

　　人們注意到，工業形勢總體向好，行業間分化也在加劇。要鞏固住好勢頭，讓實體經濟行穩致遠，還需認準方向、持續努力。日前召開的中共中央政治局會議在部署下半年經濟工作時提出“增強創新力、發展新動能”。不少專家認為，這正是推動實體經濟高質量發展的關鍵所在。

　　利潤高增長是因價格拉動嗎？

　　價格上漲確實形成了明顯支撐，但同時新動能也在明顯增強

　　2017年，我國規模以上工業增加值增速回升至6.6%，今年上半年進一步提升至6.7%，工業經濟逐步回暖。

　　產能利用率穩步提升。去年我國工業產能利用率回升至77%，達到5年內最佳水平；今年上半年，又同比回升0.3個百分點。

　　用電量貨運量雙雙增長。上半年，全社會用電量同比增長9.4%，其中第二產業增速達7.6%；全社會貨運量同比增長6.9%。

　　企業利潤水平持續走高。2016年、2017年規模以上工業企業主營業務收入利潤率同比分別增長8.5%、21%。今年上半年，在去年同期較高基數上又增長了17.2%。

　　是什么支撐了企業效益的總體改善？專家分析，一個不容回避的原因在于工業生產價格的回升。

　　今年前5個月，石油、化工、非金屬礦物制品、鋼鐵、有色、電力等六大行業的主營業務收入增速均高于工業平均水平。“資源性行業出現恢復性增長，主要是受到價格回升的影響。”國家統計局中國經濟景氣監測中心副主任潘建成給出判斷。

　　“6月份，工業生產者出廠價格、購進價格同比分別上漲4.7%、5.1%，漲幅比5月份各擴大0.6和0.8個百分點。因此，盡管6月份的工業生產增速比5月份有所回落，但價格上漲對利潤增長形成了明顯支撐。”國家統計局工業司何平博士表示。據測算，6月份價格變動對利潤增長的拉動比5月份多了0.3個百分點。

　　“資源性行業價格回升，說明去產能等供給側改革取得了明顯成效，但也要看到，這些行業尚未真正進入創新驅動、良性循環的軌道。”潘建成認為，受外部環境影響，大宗商品的價格波動存在很多不確定性，價格回升支撐的增長并不穩固。再者，這些行業增長的加快存在對基礎設施投資、房地產投資的依賴，“對其增長不可盲目樂觀。”

　　為此，我們既需保持清醒，但也無需過于疑憂。新產品新業態日趨活躍、新動能明顯增強，同樣為實體經濟提供了強大動力。上半年，我國高技術產業和裝備制造業增加值同比分別增長11.6%和9.2%，快于規模以上工業4.9和2.5個百分點；代表技術進步、轉型升級的相關產業和產品表現突出，新能源汽車、工業機器人、集成電路等行業的產量均實現了兩位數增長。

　　改革持續深化，也讓市場增強了活力。上半年，我國日均新登記市場主體1.81萬戶，創業創新蓬勃發展；規模以上工業企業每百元主營業務收入中的成本為84.42元，同比下降0.37元，企業負擔正逐步減輕。

　　如何看待企業“冷暖不均”？

　　轉型升級正在提速，企業要主動引入新動能，上下游間形成聯動

　　上半年，工業領域表現最突出的行業當屬新能源汽車——產銷同比分別大增94.9%和111.5%。同為“鐵疙瘩”，機床行業的境地卻與汽車業迥異。

　　“工業內部的分化確實在加劇。”潘建成分析，上半年景氣度較高的行業或是與新技術、新業態、新模式關聯度較高的，如醫藥、電子信息設備、裝備、儀器儀表等行業，或者就是與消費升級緊密相關的，如食品飲料、家具家電等行業。相對來講，盡管鋼鐵、煤炭等資源類產業的景氣度比此前有所回升，但在眾多行業中依然較低。此外，受勞動力成本持續上升、環保壓力加大等影響，紡織服裝、制鞋等勞動密集型產業以及印染、造紙等行業的景氣度也較低。

　　國務院發展研究中心產業經濟部第二研究室主任魏際剛表示，伴隨信息化、經濟全球化等浪潮，實體經濟轉型升級正在提速，“誰能抓住機遇，誰就能迎頭趕上、脫穎而出，誰如果行動遲緩，就可能被邊緣化。”

　　“分化是實體經濟運行中不可避免的現象，但如果分化加劇，乃至‘冰火兩重天’，則需引起足夠重視。”潘建成認為，對景氣度不高的行業來說，通過技術改造、設備升級、管理創新來引入新動能，提高生產效率，是將來唯一的出路。

　　行業“冷暖不均”的同時，產業鏈上下游間也存在“蹺蹺板”現象。上半年，同處有色金屬行業，上游采選業的利潤同比增加了20.7%，但下游的有色金屬冶煉和壓延加工業同比下降了11.5%。

　　一些下游企業“吐槽”，這兩年，不少原材料價格翻番，給下游企業帶來了很大壓力，利潤全到上游企業那頭去了。青島一家集裝箱制造企業負責人說，希望原材料價格回歸合理區間，“別把下游行業擠垮了。”

　　“蹺蹺板”如何“擺平”？“不少企業往往只看到短期、局部的利益，上下游企業之間并非聯動聯合、互利共贏的關系，而是相對割裂、相互索取，這不利于實體經濟健康發展。”魏際剛認為，解決問題的關鍵，在于打造統一開放、競爭有序的市場體系，使供應鏈更科學更高效，而這也正是建設現代化經濟體系的重要一環，“今后，有關各方都應盡量站在全產業鏈的高度，打造良性產業生態，上下游聯手應對市場波動。”

　　在這方面，煤電行業間的合作值得借鑒。上半年，在“中長期合同制度”和“基礎價+浮動價”定價機制的共同作用下，動力煤的中長期合同價格始終穩定在合理區間。

　　振興實體經濟往哪兒發力？

　　加快新舊動能轉化，把握好“破”與“立”的辯證法，找準“穩”與“進”的平衡點

　　“目前新能源汽車的產銷量占汽車行業比重還不到3%。即便成倍增長，推動力也有限。”潘建成表示，這說明我們仍迫切需要加快新動能增長的步伐。

　　下半年，應如何“增強創新力、發展新動能”？

　　堅決擺脫發展慣性、告別路徑依賴。

　　“當前，大力淘汰落后產能、嚴格環境與質量標準、加大執法力度等措施，已經成為消減舊動能的有效手段。”中國社科院工業所工業運行室副主任江飛濤認為，破除舊動能可以為培育新動能創造市場空間，也可為新動能讓出生產要素和資源。

　　“受宏觀經濟穩中向好、企業效益好轉等因素影響，一些地方和企業去產能的態度與決心出現松動，對此必須要有清醒認識。”中國煤炭工業協會會長王顯政呼吁，堅決淘汰落后產能是煤炭工業實現高質量發展的必然選擇。

　　堅定加快轉型腳步、謀求創新紅利。

　　“如果一直在跟跑，你在進步，別人也在進步，追上人家都很難。要想實現超越，只有依靠突破性的技術獲得創新紅利。”廣州一道注塑公司董事長徐志江感慨，如今企業能在瓶坯注塑的細分領域處于全球領先地位，正是依靠一系列人無我有的前沿技術。

　　2017年世界500強企業中，我國企業的平均營業收入比一些國外企業高11%，平均利潤卻低了30%。這反映出我國企業仍需加快從價值鏈的中低端向高端攀升。工信部副部長辛國斌表示，推動制造業高質量發展，必須把深化體制機制改革作為“當頭炮”，著力營造良好的發展環境；必須緊緊抓住創新驅動這個“牛鼻子”，聚焦關鍵核心技術攻關和成果轉移轉化，著力提升創新能力；必須把供給側結構性改革作為突破口，加快產業轉型升級；必須著力發揮信息化驅動引領的“新引擎”作用，深化信息技術與制造業融合發展。

　　推動實體經濟行穩致遠，既要把握好“破”與“立”的辯證法，又要找準“穩”與“進”的平衡點。

　　“今后，必須平衡好經濟發展與三大攻堅戰之間的關系。”潘建成舉例說，下一步既要堅決打好污染防治攻堅戰，又要把握好政策實施的節奏、力度、精準度，避免過于簡單地搞“一刀切”，給一些產業帶來“誤傷”。

　　“中央提出把防范化解金融風險和服務實體經濟更好結合起來，也很有現實針對性。”潘建成認為，下一步既要去杠桿、化解金融風險，又不能因此畏首畏尾，加劇企業融資難題，“不然，實體經濟搞不好，風險會加大，造成惡性循環。”

　　“上半年的穩定增長證明，我國經濟韌性在增強，為未來的健康發展奠定了堅實基礎。我們有底氣也有條件去應對困難和挑戰。”潘建成說。