中國(guó)網(wǎng)新聞 2月23日訊（記者 仝選 實(shí)習(xí)記者 時(shí)萌萌）電力是中國(guó)南方冬季生活、取暖最重要的能源。在云南省曲靖市，有一群明知山有冰、偏向山上行的線路工人，為了千家萬(wàn)戶明亮的燈火，奔赴在抗冰保電的最前線。

　　曲靖供電局主要擔(dān)負(fù)著曲靖市六縣一市兩區(qū)、貴州省興義市及兩大鐵路動(dòng)脈的供電任務(wù)，并向廣東輸送電能。

　　受近一周的寒潮影響，云南省曲靖市白水鎮(zhèn)受到不同程度的冰凍災(zāi)害，曲靖供電局輸電管理所黨支部書(shū)記趙英及工會(huì)主席王謙隨線路九班班組成員高杰一同前往羅木山開(kāi)展線路除冰工作。

　　從輸電管理所到羅木山電廠本只需一個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。上山路途坡陡路滑，為防止車(chē)輪打滑，車(chē)輛只有安上防滑鏈才能繼續(xù)前行。

　　每基鐵塔上有兩名班員對(duì)絕緣子和導(dǎo)線、地線進(jìn)行除冰工作。20多米高的電塔上，線路工人穿著安全帶、拿著除冰工具一邊一步步向上攀登，一邊用手里的工具敲碎掛在鐵塔上的冰凌。

　　線路工人分工協(xié)作：一部分線路工人負(fù)責(zé)清除塔身冰凌，由一人背著重達(dá)5kg的繩索，爬到塔頂?shù)膶?dǎo)線處，將繩索越過(guò)導(dǎo)線放下交到地面工人的手中。地面線路工人3~5人一組拉扯繩索，進(jìn)行除冰。

　　當(dāng)天覆冰厚度大約在80mm。厚厚的冰凌本就難以清除，重重的植被更給除冰的線路工人增加了難度。兩基塔之間有三相導(dǎo)線，山上的低溫讓剛除完冰的導(dǎo)線又結(jié)上了厚厚的冰凌，線路工人只能一次次地反復(fù)除冰。

　　不僅如此，-3℃的低溫作業(yè)非常消耗體力。一位線路工人工作半小時(shí)左右，就要下塔換人。清除一基鐵塔上的冰，可能需要一整天時(shí)間。

　　工會(huì)主席王謙說(shuō)：“本次寒潮持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。為保證山上的線路24小時(shí)值守，換班的線路工人需要就近在小鎮(zhèn)住宿，而值守的線路工人只能使用睡袋和防潮墊在寒冷的山上休息。”

　　山上沒(méi)有食物和水。線路工人每次上山除冰，需要帶上一些簡(jiǎn)單的干糧和飲用水。班員高杰說(shuō)：“下午四點(diǎn)才吃午飯是常有的事。山上的食物吃完了不能及時(shí)補(bǔ)給，線路工人也會(huì)堅(jiān)持完成自己的除冰工作。”

　　除冰難于除雪。“辛苦我一人，點(diǎn)亮千萬(wàn)家”是所有電線路工人的工作宗旨。“一年四季我們的線路工人都在為保電而努力工作著。春天怕刮風(fēng)，夏天怕下雨，秋天要防火，冬天要除冰。”輸電管理所副所長(zhǎng)李祥貴說(shuō)。