揭秘 | 天舟一號送的“快遞”包裹里都裝了啥？原來有不少...

　　昨日中午12時23分，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接。“只運貨，不送人”的太空快遞小哥天舟一號，為天宮二號帶去6噸左右的貨物和推進劑，大大小小有100多個貨包。這些貨包里都裝了些啥？這么多貨包的擺放又有什么講究呢？

　　吃穿用應有盡有 物資擺放講究

　　天舟一號貨運飛船容量不小，它一次性可以將6.5噸重的貨物運上太空，這其中有一項指標可以評價貨運飛船的裝貨能力，它就是載貨比，天舟一號的載貨比達到了0.48，也就是說整個飛船將近一半的重量都可以用來裝貨，這已達到了世界先進水平。

　　天舟一號飛船工程師介紹，天舟一號里面有100多個包裹，主要包括：

　　首先是推進劑，就像汽車需要加油一樣，空間站要長時間保持在軌道上運行就需要補充推進劑，這次天舟一號不僅要將推進劑運過去，還要進行太空加油技術的在軌驗證。

　　其次是未來航天員在太空生活工作所需的物品，例如食品、水、衣服等生活用品，以及用于出艙工作的航天服等，當然這次運輸的不是真的航天服，而是航天服的模擬件。

　　此外，空間科學技術試驗設備也是未來空間站經常需要運輸的物品，因此也搭載了一些空間科學技術試驗設備。

　　這些東西在貨艙里，也不是雜亂無章地堆放著，而是安放在像超市貨架一樣的貨柜里。此外，還可以通過外掛包，掛在艙壁上，進一步充分利用天舟一號巨大的內部空間。

　　貨艙環境“豪華” 方便航天員偶爾住

　　考慮到未來航天員要到貨艙來取東西，此次發射的天舟一號采用的是全封閉貨艙，內部空間會和天宮二號連通，所以里面同樣會營造一個適合航天員生存的環境，并配備照明裝置和智能語音裝置。說它比載人飛船更“豪華”，其實并不夸張。

　　工程師表示，航天員有空的時候，甚至可以選擇到天舟一號里來休息。“因為這兒設備少，環境比較安靜，燈光也比較柔和，食物就在旁邊，偶爾來住一晚也挺新鮮。”

　　首次驗證快速交會對接技術

　　事實上，天舟一號除了要為天宮二號運送物資、燃料外，還要完成包括驗證自主快速交會對接新技術在內的眾多空間試驗任務。

　　驗證自主快速交會對接技術，要求兩個航天器在6個小時左右實現對接。這一技術一旦驗證成功，將大大縮短航天員在飛船狹小空間中滯留的時間，減少航天員的體力與精力付出；可以保障科研用品，特別是生物制劑等無法經歷長期運輸的貨品盡快送達空間站。

　　尤其在未來載人空間站等航天器突遇緊急情況時，快速交會對接可以快速地對故障實施搶修與緊急救援等工作，極大地保證航天員生命安全。