理想依然很浪漫，現(xiàn)實的確很骨感
由于今年中秋國慶假期長達8天，且有高速公路免費政策等利好因素的影響，使得“史上最火爆”黃金周出現(xiàn)幾乎沒有懸念。“十一”長假從出行人數(shù)到旅游收入都達到近年來新高。然而，因為出行人數(shù)陡增造成了高速公路擁堵、旅游景區(qū)人滿為患的情況也最嚴重。
最夸張的消息是，“史上最吃苦耐勞的動物——駱駝”，在“十一”黃金周里活活被累死了。此次黃金周，甘肅敦煌鳴沙山月牙泉景區(qū)有1000峰駱駝專業(yè)服務游客，每天從早晨5點半到天黑馬不停蹄，一峰駱駝一天可以送7個客人，但還是不能滿足景區(qū)每天近8000名游客選擇這個旅游項目的需要，因此，連續(xù)兩天出現(xiàn)駱駝因勞累致死。這條新聞成了黃金周景區(qū)人滿為患的一個縮影。
在今年無論是高速公路還是景區(qū)景點都特別擁堵的現(xiàn)象之下，黃金周矛盾更是受到前所未有的關注。大量游客奔赴各大旅游景點，多條高速出現(xiàn)擁堵，酒店、環(huán)衛(wèi)等配套服務應接不暇，讓這個長假變得話題十足。面對大量的出游人群，不少游客吐槽：自己的黃金周變成“疲勞周”、“怨氣周”甚至“醫(yī)院周”。
但讓大家出行變得如此“不堪”的黃金周被人詬病，反而掀起最熱烈討論的是——恢復“五一”黃金周。譬如此前在微博上曾發(fā)起過“是否贊成恢復‘五一’長假”的投票，結果完全一邊倒，近90%的網(wǎng)友選擇“贊成”。其實，自從2008年取消“五一”長假之后，爭論就沒中斷過。
節(jié)后有媒體報道說，針對今年“十一”黃金周出現(xiàn)的問題，全國假日辦建議加快推進帶薪休假制度落實，適時啟動我國黃金周假日旅行機制研究。在不增加原有法定節(jié)假日的前提下，可通過協(xié)調和騰挪其他假期和周末，對“五一”假期進行調整并適度延長，形成多個假期窗口期，讓群眾有靈活的出游時間選擇。
[ 責任編輯：張曉靜 ]
