我國(guó)首顆火星探測(cè)器變軌失敗 還有三天搶救時(shí)間

　　北京時(shí)間昨天凌晨4點(diǎn)16分，中國(guó)首顆火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”搭載在俄羅斯“福布斯-土壤”探測(cè)器內(nèi)部，由俄羅斯天頂號(hào)運(yùn)載火箭在哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。之后星箭正常分離，將探測(cè)器和上面級(jí)組合體送入預(yù)定軌道。然而隨后不久，俄羅斯聯(lián)邦航天署署長(zhǎng)波波夫金宣布，“福布斯-土壤”探測(cè)器及其所搭載的“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器在飛行過(guò)程中出現(xiàn)意外，沒(méi)有按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)變軌，未能如約奔赴火星，目前仍處于近地軌道。

　　據(jù)俄羅斯聯(lián)邦航天署發(fā)布的消息，將“螢火一號(hào)”和“福布斯-土壤”送入太空的是俄羅斯“天頂-2SB”運(yùn)載火箭。按計(jì)劃，火箭發(fā)射升空688秒后，“福布斯-土壤”探測(cè)器與“天頂-2SB”運(yùn)載火箭的第二級(jí)脫離。安裝在“福布斯-土壤”探測(cè)器上的主發(fā)動(dòng)機(jī)將在此后啟動(dòng)，并通過(guò)3次點(diǎn)火將兩個(gè)探測(cè)器送入飛往火星的軌道。全部飛行過(guò)程將歷時(shí)300天左右。到達(dá)火星后，“螢火一號(hào)”將與“福布斯-土壤”探測(cè)器分道揚(yáng)鑣，開(kāi)始自主飛行，開(kāi)展我國(guó)首次火星探測(cè)。

　　俄塔社援引俄羅斯聯(lián)邦航天署署長(zhǎng)波波夫金的話說(shuō)，“福布斯-土壤”探測(cè)器目前仍然處于近地軌道，其主發(fā)動(dòng)機(jī)一直沒(méi)有啟動(dòng)，燃料箱也沒(méi)有與探測(cè)器脫離。波波夫金說(shuō)，導(dǎo)致出現(xiàn)意外情況出現(xiàn)的原因顯然在探測(cè)器的控制系統(tǒng)。俄航天部門(mén)應(yīng)該還有3天時(shí)間對(duì)探測(cè)器的飛行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。

　　據(jù)介紹，該探測(cè)火星計(jì)劃是中俄兩國(guó)政府間合作項(xiàng)目。“螢火一號(hào)”由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬上海航天技術(shù)研究院抓總研制，攜帶等離子體探測(cè)包、磁強(qiáng)計(jì)、掩星接收機(jī)、光學(xué)成像儀等四種探測(cè)儀器。“螢火一號(hào)”原計(jì)劃2009年10月發(fā)射，后因俄方采集火星土壤樣品的取土器需改進(jìn)，研制計(jì)劃推遲，發(fā)射隨之推遲至今年。

　　目前，我國(guó)飛行最遠(yuǎn)的航天器是嫦娥二號(hào)，今年8月25日進(jìn)入太陽(yáng)與地球引力平衡點(diǎn)——拉格朗日L2點(diǎn)。“螢火一號(hào)”的飛行距離大約是嫦娥二號(hào)的200倍，按計(jì)劃將穿越3.5億~4億公里漫漫旅途向火星進(jìn)發(fā)。

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