“我接連坐了14個小時的火車，還好有座，車廂擠得動都動不了，不過總算回來了”，19日傍晚的北京西站廣場，一臉疲憊的河南籍學生小譚如是對中新社記者說。
自18日元宵節后的第一天，北京西站便迎來了返程的高峰，據西站負責人估計，18日當日便有約22萬旅客到達該站，而學生與民工，構成了此輪返程大軍的主力。該負責人表示，預計此次返程高峰將持續到20日左右。
與正北京某高校念大二的小譚一起返程的，還有兩個同鄉校友，他們紛紛向記者“訴苦水”。其中一名張姓同學形象地表示，他去廁所都要排老長的隊，而且要翻過走廊里“層巒疊嶂”才能到達，“強過一個禮拜的健身效果”。
在出站口記者看到，除了小譚等人，明顯學生打扮的旅客還有很多，他們或三五成群，或單獨一人，拎著行李箱走出出站口，向公交車站或地下停車場走去。
一名工作人員告訴記者，白天車站附近還有北大愛心社組織的愛心大巴，免費搭載返校的高校學生返校，大巴沿途經過20多所高校。
作為本輪返程高峰另一主力——民工的一員，25歲上下的小張是第一次來京，帶他前來的是同村的叔叔，他告訴記者，他之前在南方做過工，上年回鄉結婚后就一直在家閑著，聽說在北京做室內裝修，一天能賺100來塊錢，就來“做做試試”。
談及在火車上的感受，小張說“還可以”，他和叔叔沒有買到坐票，就在車廂連接處的水池上坐了一天，“正巧我那個水龍頭壞了，所以一路都有‘座’兒”，小張憨厚地笑著，一臉的疲憊。
在出站口和廣場上，記者看到成群結隊的民工背著各色各樣的行李袋，匆忙穿梭于人群中，相較于年前春運啟動時，廣場上少了很多停歇的民工，加之廣場西側臨時售票窗口的關閉，廣場上的擁擠程度已大有好轉。
廣場的廣播中，不斷重復播放著提醒旅客注意的各種安全事項，而廣場中央正對進站口處，停靠著一輛張貼著“打擊倒票”字樣的警車。一位正在執勤的特警告訴記者，雖然正值返程人流高峰，但比起春節前，他們的壓力已然輕了很多。
“盡管這樣，仍然不敢放松警惕”，這位特警說，“廣場上仍有一些詐騙和盜竊分子，他們花樣多，有必要提醒旅客注意”。(石巖)
[責任編輯：吳怡]
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