滬昆鐵路列車脫線事故原因初步查明 已全線恢復(fù)通車

　　24日，經(jīng)過連夜的搶修，因列車脫線事故而中斷了19個(gè)小時(shí)的滬昆鐵路全線恢復(fù)通車。因脫線事故而客死異鄉(xiāng)的19名死者中，尚有8人的身份仍無法確定，部分傷重乘客轉(zhuǎn)到南昌治療，輕傷者已陸續(xù)出院。記者在采訪中得知，發(fā)生塌方路段的山體曾經(jīng)為采石場，盡管已關(guān)閉多年，但仍可清楚地看到開山放炮的痕跡，事發(fā)前兩個(gè)星期一直在下暴雨。

　　24日上午8時(shí)，記者重返列車脫線的事故現(xiàn)場，在發(fā)生塌方的山體地段，記者十分清楚地可以看到一個(gè)凹陷進(jìn)去十來米的大坑，好像山體被挖去了一大塊，事故現(xiàn)場已經(jīng)基本清理完畢。

　　滬昆線的上行和下行線已經(jīng)雙向恢復(fù)通車，經(jīng)過此處的列車行車都比較緩慢，記者在現(xiàn)場粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，作為東西鐵路交通大動(dòng)脈的滬昆線，列車經(jīng)過十分頻繁，平均每5分鐘就有一趟列車從此經(jīng)過。

　　褚愛生距離家鄉(xiāng)只有一個(gè)小時(shí)的路程，但最終沒有走到。37歲的褚愛生一家三口在外闖蕩多年，三四年前才落腳浙江義烏。哥哥阿新表示，上周姐夫因病去世，預(yù)定于本周末在老家出殯。為此，褚愛生特意提前啟程，好幫助姐姐打點(diǎn)事務(wù)，盡心送姐夫的最后一程。沒想到禍不單行，千里返家的褚愛生竟然意外死在奔喪的路上。

　　“還差兩個(gè)站就到家了”，在認(rèn)尸過程中，阿新始終不愿接受弟弟去世的事實(shí)，在兒子的攙扶下還幾度無力地哭倒在地。他表示，褚愛生的妻子與12歲兒子還在義烏，尚未知此噩耗。“他們母子倆也看了新聞，知道火車出事了。但我們只是推說阿生轉(zhuǎn)院了，具體情況未定。”阿新說，“老家的父母親已經(jīng)七八十歲了，我們都不敢告訴他們。白發(fā)人送黑發(fā)人，而且連著兩個(gè)，他們肯定受不了。”

[責(zé)任編輯：孫金誠]