翻閱世界歷史版圖，絲綢之路凝結著沿途各國人民友好互利的動人故事，是中國文化成功實現國際傳播的經典案例，彰顯了中國文化對世界文化作出的獨特貢獻。放眼當下，“一帶一路”的宏偉工程，我們以“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲綢之路精神為指引，堅持“共商、共建、共享”，把文化互鑒、民心相通作為重要動力，在多個國家和民族之間，架起友好順暢的溝通之橋。如何讓世界更好地感知中國、了解中國，讓中華文明在潤物無聲中散發(fā)魅力？這既為中華文化的復興帶來了新的機遇，也為我國文化的國際傳播提出了新的課題

　　在第二屆“一帶一路”高峰論壇的開幕式上，習近平主席發(fā)表了主旨演講，強調共建“一帶一路”，順應經濟全球化的歷史潮流，順應全球治理體系變革的時代要求，順應各國人民過上更好日子的強烈愿望。在面向未來時，我們要聚焦重點、深耕細作，共同繪制精謹細膩的“工筆畫”，推動共建“一帶一路”沿著高質量發(fā)展方向不斷前進。。

　　“一帶一路”用“親、誠、惠、容”展示了大國情懷。2013年中央提出了“一帶一路”倡議，這不僅是我們向世界提供的具有東方智慧的中國方案，也是中國深度參與全球治理的切實貢獻。習近平主席曾多次指出，“一帶一路”建設不應僅僅著眼于我國自身發(fā)展，還要以我國發(fā)展為契機，推動各方各施所長、各盡所能，通過雙邊合作、三方合作、多邊合作等各種形式，把大家的優(yōu)勢和潛能充分發(fā)揮出來，聚沙成塔、積水成淵。讓更多國家搭上我國發(fā)展快車，幫助他們實現發(fā)展目標。

　　“一帶一路”倡議提出近6年來，從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、開花結果，政策溝通不斷深化，設施聯通不斷加強，貿易暢通不斷提升，資金融通不斷擴大，民心相通不斷促進......其中，科技創(chuàng)新合作更成為促進產業(yè)融合、增進人文交流、推動合作共贏的重要動能，并已成為新時代“一帶一路”的閃亮新名片。

　　國之交在于民相親，民相親在于心相通。截至2019年3月底，中國政府已與125個國家和29個國際組織簽署了173份合作文件，共建“一帶一路”國家已由亞歐延伸至非洲及拉美、南太等區(qū)域，其中包括中蒙俄、中哈、中柬、中老、中捷、中匈等多雙邊合作規(guī)劃。中老鐵路、中泰鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等扎實推進，瓜達爾港、漢班托塔港、比雷埃夫斯港、哈利法港等項目進展順利。電力、油氣、核電、新能源、煤炭等領域的能源合作項目、跨境光纜信息通道建設等取得明顯進展。截至3月底，中歐班列累計開行超過1.4萬列。

　　閃亮的成績凸顯合作的重要性，豐碩的成果彰顯攜手的必然性。在“一帶一路”項目的推動進程中，中歐班列具有象征意義。以西安為例，今年一季度，中歐班列“長安號”開行284列，同比增長近六成，其中去程148列，回程136列；進出口貨值3.0億美元，同比增長3.4%；貨運量10.1萬噸，同比增長28.3%。從曾經對“一帶一路”復雜矛盾的心態(tài)，到如今普遍歡迎的態(tài)度，呈“井噴式”增長的中歐班列在推動歐洲與我國的“一帶一路”合作方面具有巨大潛力，隨著中歐班列的不斷運行，也將會為中歐關系發(fā)展帶來持續(xù)的推動。

　　一個人可能就是一座橋，不僅把他國的文化帶了進來，也把中國的文化帶去了其他國家，由點及面，高效傳播。孤舉者難起，眾行者易趨，“一帶一路”的推進和實現，需要世界的和平、合作和文明間的包容、理解。“一帶一路”要鋪出一條相知、相通、相融的新路，通過探索中華文化國際傳播與交流新模式，精準傳播、拓寬格局，綿綿用力、久久為功，開創(chuàng)中華文明對外傳播新局面，為“一帶一路”建設提供重要的民意基礎，與各國人民共同繪就這幅橫貫東西、共謀發(fā)展的宏大藍圖。（中國臺灣網網友：張鵬）

　　　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）