從“蒸汽時(shí)代”到“高鐵時(shí)代”，從買票“死守”車站窗口到輕點(diǎn)鼠標(biāo)、輕觸手機(jī)，從“漫漫長(zhǎng)路”到“朝發(fā)夕至”,從“瓜子泡面”到“高鐵外賣”。改革開放40年，中國(guó)鐵路伴隨著祖國(guó)騰飛的步伐，不僅在與時(shí)俱進(jìn)中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，更用滾動(dòng)的車輪推動(dòng)起中國(guó)民生的“足下變遷”，為新時(shí)代的中國(guó)畫卷添光增彩。

　　40年，從“綠皮車”逐漸淡出人們的視線，到高鐵動(dòng)車組成為人們出行的新時(shí)尚，再到一列列“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上，人們的出行腳步從“走得了”到“走得好”，更邁上“美好體驗(yàn)”，追夢(mèng)的勇氣亦更加堅(jiān)定。吉圖琿、西成、渝貴、成貴等高鐵的相繼開通，一條條“銀龍”駛?cè)氪笊缴钐帲瑸樨毨�山區(qū)的百姓送去脫貧致富的希望，更為大山里的孩子揚(yáng)起追逐夢(mèng)想的風(fēng)帆。

　　40年，中國(guó)鐵路一步步將發(fā)展推向民生建設(shè)。近些年來，隨著我國(guó)鐵路的快速發(fā)展，路網(wǎng)建設(shè)的日益繁密，不僅打開了百姓“出行難”的困局，更為民生的向好發(fā)展釋放出諸多“紅利”。中國(guó)發(fā)展邁向了新時(shí)代，鐵路民生導(dǎo)向尤為明顯，各類人性化、智能化、現(xiàn)代化服務(wù)舉措相繼推行，不僅為人們的出行體驗(yàn)帶來翻天覆地的變化，更為滿足人們所對(duì)美好生活的向往，鋪開一副嶄新畫面。

　　40年，中國(guó)鐵路從“慢”到“快”，用“速度”講述著中國(guó)故事。放眼當(dāng)前，我國(guó)鐵路的快速發(fā)展，縮短了人們的時(shí)空距離，推動(dòng)了人才、文化、經(jīng)貿(mào)等的快速流動(dòng)，促進(jìn)了社會(huì)物流業(yè)的降本增效，更在扶貧攻堅(jiān)、藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等方面擔(dān)以重任，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及創(chuàng)造人民美好幸福生活當(dāng)中發(fā)揮著重要作用。它的成長(zhǎng)與祖國(guó)同步，是中華民族從趕超到引領(lǐng)，從富起來到強(qiáng)起來的客觀見證者。正如，現(xiàn)今越來越多的國(guó)家將目光投向“中國(guó)高鐵”，卻在逐漸已淡忘那個(gè)也曾將羨慕目光投向他國(guó)的“舊中國(guó)”。這無疑是中華民族偉大復(fù)興的體現(xiàn)，更是幾代中華兒女砥礪奮進(jìn)的血淚結(jié)晶。

　　華夏巨變四十載，民族復(fù)興展新顏；鐵路勇?lián)鷱?qiáng)國(guó)任，先行之路譜新篇。40年轉(zhuǎn)瞬飛逝，留下了回憶，開啟了中國(guó)鐵路新時(shí)代的征程。在“交通強(qiáng)國(guó)”大背景下，中國(guó)鐵路的發(fā)展任重道遠(yuǎn)，未來中國(guó)鐵路的車輪還將滾動(dòng)出怎樣畫面，可期可待!（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：宋文強(qiáng)）