連日來，央視正在播出十集電視政論專題片《將改革進行到底》，全面展現(xiàn)黨的十八大以來，黨領導全國各族人民全面深化改革的偉大成就。大家表示，要在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，進一步堅定信心和決心，奮力投身全面深化改革的時代洪流，為加快建設五大發(fā)展美好安徽貢獻力量，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。

　　氣勢磅礴的熒屏片段敘述著改革進程的點點滴滴，各行各業(yè)熱火朝天，取得驕人的成績，探索出了一條改革致富路。在這條改革致富路上，中國鐵路改革無疑為改革注入了新的活力。

　　“凡謀之道，周密為寶”，中國鐵路是我們匯聚民族智慧的結晶，體現(xiàn)著集中力量辦大事的社會主義優(yōu)越性，正在踏著改革的階梯，保持創(chuàng)新突破的銳氣，不斷地創(chuàng)新提升服務水平。從“窗口排隊”到“網絡購票”、從“憑票乘車”到“刷身份證乘車”、從“綠皮車”到“軟臥動車”，不斷拓展中國鐵路的創(chuàng)新之路；從“舶來品”到“混血兒”再到“純中國血統(tǒng)”，十幾年的消化吸收創(chuàng)新，中國鐵路實現(xiàn)了量變到質變，樹立了“中國標準”，為“走出去”提供了強有力的技術支撐；開啟“互聯(lián)網+”模式，互聯(lián)網訂餐，讓旅客吃得稱心如意，讓餐飲企業(yè)獲得了更大的市場，也讓鐵路經濟效益和社會效益并贏；“95306”打破了傳統(tǒng)的貨物發(fā)送模式，成功轉型現(xiàn)代化物流企業(yè)，亦取得了廣泛好評；供給側改革有效解決了大量高鐵運能閑置和大都市區(qū)軌道交通運能及貨運能力短缺并存的問題，使鐵路的空間結構、功能結構與需求結構相適應。

　　“舟循川則游速，人順路則不迷”，成績面前，我們必須保持清醒的頭腦，并從成績中分析經驗�！鞍藱M八縱”高鐵網的逐漸形成、“復興號”動車組列車正式運營使用、絲路上“寶蘭高鐵”的開通運營、倍受關注的鐵路餐飲服務的改革以及高鐵成為“新四大發(fā)明”等都是鐵路改革成果，人民群眾可以切實共享鐵路改革成果。

　　“明者因時而變，智者隨事而制”，歷史關鍵節(jié)點的中國鐵路，不但承載著中華民族的第一個百年夢想，更指引著經濟新常態(tài)下的我們的發(fā)展方向、信心指數、前進步伐。中國鐵路改革藍圖中，為中國經濟注入新活力是第一任務，“安全優(yōu)質，興路強國”是旗幟方向，“五大發(fā)展”是遵循規(guī)律，“八縱八橫”是戰(zhàn)略布局，“強基達標，提質增效”是發(fā)展動力。這其中，“供給側改革”、“互聯(lián)網+”、“現(xiàn)代化物流”、“一路一帶”、“亞投行”、“中國制造2025”， 將是中國鐵路改革的主要標簽。

　　“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，中國鐵路改革將有助于圓中國夢，責任與使命在肩。中國鐵路改革除了要統(tǒng)籌穩(wěn)增長、調結構、惠民生、防風險，還將助力經濟轉型、科技創(chuàng)新，進一步拓展和深化全面改革，讓中國夢的“幸福指數”更具溫暖內涵，更坐標清晰，并寫入黨心民心、中國歷史與中華大地。（中國臺灣網網友：歐陽常樂）

（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）