開破車沒面子，商務局長說了大實話？
網曝江蘇高淳商務局副局長兼任水產市場的董事長魏某乘坐公車為奧迪A6L，售價60多萬元，嚴重超標。魏某向記者坦言，車系用公款購買，因自己去外地開會弄輛破車形象不好，乘奧迪有面子。（2月22日中國網）
毫不遮掩，勇于坦言。網友發微薄，記者來調查，隨便一問就坦言是公款購車�？梢钥闯鲈撏臼锹手彼手�，不像很多遇事之乎者也、王顧左右而言他之人，要么不承認、要么找各種理由閃躲。某種程度上，該同志有其值得“肯定”的地方。如此干脆，出于什么考慮？一方面可能是無知者無畏，反正自己是副局長兼董事長，平時就沒有什么可以“怕”的，驕橫跋扈慣了；另一方面，也許，見過很多網絡曝光的事件，知道很多人嘴硬、死不承認的結局，懂得如何跟媒體打交道，與其遮遮掩掩、推三阻四、閃爍其辭，最后落得一個灰溜溜的下場，還不如主動承認，坦然面對，或許事情還不那么復雜？
破車開起，沒有面子？也許有人覺得是他在撒謊，隨便說句話來敷衍大家。但是，或許他說的是大實話呢？你想，他除了當商務局副局長，還有另一個身份是當地水產市場的董事長，董事長是什么，那是企業老總。你見過哪個企業老總開個破車去談生意的？別說一個企業老總了，就是一個小包工頭、小個體戶，出門談生意都要開個高檔車才行。即使買不起，或租或借都要整一臺高檔車開起去見客戶、談生意，這樣一來顯示出了你足夠的經濟實力，不差錢，別個跟你合作挺放心；二來一看就是有來頭、有派頭的，面子也十足。一定程度上，一輛高檔車，有助于你既有面子又能談成生意，何樂而不為呢，誰還愿意去開個破車？
如此違規，誰來處理？要不是網友微博舉報、要不是記者前往調查。他還是當他的副局長，當他的董事長，開他的公車奧迪A6L。首先，副局長和董事長的雙重身份早已違規，既然違規了，當時為什么還讓他干？其次，一個副科級領導干部配60萬的公車？這也是違規了。很多時候，很多制度條款，都明確了各種違規的情形，但是，要么缺少違規后的適用條款，即違規后如何處理，誰來處理的條款，要么有條款卻不知誰來執行，怎么執行。最后導致，明明違規的事、不能干的事，有人干了卻沒得事，對制度條款毫無敬畏之心，導致某些制度條款最后成了“一紙空文”。（中國臺灣網網友 徐尼基）
�。ū疚臑榫W友來稿，不代表中國臺灣網觀點）
