臺灣民眾為何不敢去平潭？

　　新竹欲與平潭連結(jié)

　　近日，臺灣距離平潭最近的地方——新竹市的市長許明財(cái)大聲疾呼，新竹南寮與平潭直航“早一天做，早一天賺”。

　　事實(shí)上，新竹地區(qū)正在積極串聯(lián)推動此事，不僅民間籌組“竹發(fā)會”以謀求企業(yè)共識，同時(shí)還向當(dāng)局提出建言，市府也在籌組“新竹市兩岸直航推動委員會”，以期透過產(chǎn)業(yè)與地方政府的力量，向臺當(dāng)局爭取新竹漁港作為與平潭開放的直航港口。

　　據(jù)悉，兩地直航案日前在新竹市議會獲得熱烈響應(yīng)，民意都希望盡速開放直航，甚至有人質(zhì)疑“怎么不早點(diǎn)提出”，他們希望夢想成真，能服務(wù)更多的臺商，讓新竹科技園區(qū)與平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)有更密切的合作。

　　新竹市議員謝希誠對南寮平潭直航案有獨(dú)到見解。他說，新竹市應(yīng)該跳脫“新竹科學(xué)園區(qū)”單一思維和不切實(shí)際的政治思維，基于未來發(fā)展，更要努力促成雙方直航對開，因?yàn)槠教吨聊襄贾挥?8海里，是兩地距離最近的地方，坐船只要1小時(shí)20分鐘，舍棄最近距離，遷就其他縣市港口，在經(jīng)濟(jì)效益上說不通。臺灣不應(yīng)該把自己的定位變小，一旦兩地直航對開，除了有利于科學(xué)園區(qū)產(chǎn)品輸出，南寮港變成貿(mào)易農(nóng)漁貨商港，甚至島內(nèi)的其他產(chǎn)品，都可以迅速送往對岸，行銷全世界，新竹可以再創(chuàng)新機(jī)。 

[責(zé)任編輯：趙靜]