在東亞合作系列外長會議期間，來參會的中國和日本兩國外交部長能否實現(xiàn)會面受到關(guān)注。

　　早在會議開幕前，日方就放風(fēng)說，外相岸田文雄希望與中國外長王毅舉行非正式會談。而就在媒體以為，由于岸田文雄遲到，兩位外長將錯過“走廊會談”機會時，情況卻峰回路轉(zhuǎn)。王毅最終還是應(yīng)邀與岸田文雄進(jìn)行了非正式接觸。

　　中日兩國媒體對此事件的報道有著明顯的“溫差”。日本各大媒體紛紛報道，強調(diào)“這是2012年12月安倍晉三第二次當(dāng)選首相以來日中外長的首次會談”，并提到岸田文雄向中方表達(dá)了在亞太經(jīng)合組織（APEC）峰會期間實現(xiàn)兩國首腦會談的愿望，并詢問能否不為峰會設(shè)置前提條件。岸田也對本國媒體表示，與王毅進(jìn)行了“長時間的慢慢對話”。從日媒的反應(yīng)看，外長接觸意味著日本再一次成功實施了“走廊外交”，日方因此得償所愿、心滿意足。

　　但是，中方卻用“克制”的方式報道了兩者見面。中國媒體強調(diào)：其一，中國外長是“應(yīng)邀”會面；其二，兩人舉行的是“非正式接觸”；其三，雙方談的內(nèi)容是“如何改善中日關(guān)系”，根本沒提中國領(lǐng)導(dǎo)人要不要見安倍。中國媒體還明確指出，王毅嚴(yán)肅闡明了中方原則立場，要求日方為克服兩國關(guān)系中存在的政治障礙作出切實努力。

　　這種差距的根本原因在于，日本政府濫用“走廊外交”，而日本媒體則不問是非地推波助瀾。

　　日本最初發(fā)明“走廊外交”是為了應(yīng)對危機。2010年10月，時任日本首相的菅直人在第八屆亞歐首腦會議期間，與中國總理溫家寶在走廊里座談了25分鐘。此次會談的背景是，中國漁船在釣魚島海域被日本海上保安廳巡邏船沖撞，日方登船檢查，抓扣中方船長和船員，導(dǎo)致兩國關(guān)系大幅降溫。就在當(dāng)月，菅直人又在越南借東亞領(lǐng)導(dǎo)人系列會議之機，與溫家寶在休息室進(jìn)行了10分鐘的“非正式交談”。而這一次會談之前，當(dāng)時的日本外相大放厥詞指責(zé)中國，嚴(yán)重干擾了兩國正常交往。

　　從效果看，會談確為緩和關(guān)系發(fā)揮了一定作用，但并沒有從根本上解決中日關(guān)系中的深層次問題。

　　更讓人擔(dān)憂的是，從2012年開始，“走廊外交”變了味道，成為了日本欺騙中國的手段。9月，時任中國國家主席胡錦濤與時任日本首相野田佳彥在走廊上進(jìn)行了交談。盡管中國領(lǐng)導(dǎo)人對日侵害中方領(lǐng)土主權(quán)明確表示不滿，但野田回國后的第二天就通過了所謂的釣魚島“國有化”方針。

　　此次岸田文雄的“走廊外交”更是誠意不足。日本一面“熱切”要求與中國官員見面；另一面卻挑動?xùn)|盟國家在南海問題上聯(lián)合對華。就在會面前一周，日還表示愿向越南提供巡邏船，以加強越在南海的“執(zhí)法能力”。更不用提日本在釣魚島和國家安全政策方面的一錯再錯。

　　“走廊外交”不可能成為日本“哄騙”中國的工具。日本如抱著“哄騙”思維，其結(jié)果只能是導(dǎo)致兩國矛盾越積越深。少一些自欺欺人，多一些務(wù)實舉措，才是日本政府應(yīng)該做的事。（蘇曉暉 作者為中國國際問題研究院國際戰(zhàn)略研究所副所長）