韓國政府近日公布最新的宇宙中長期開發(fā)計劃，核心內(nèi)容就是自主研發(fā)火箭，并爭取在2020年實現(xiàn)探月、2030年實現(xiàn)探火星、2040年探測小行星的藍圖。對于這個雄心勃勃的計劃，也有媒體擔心，技術(shù)儲備不足和時間不夠可能“扯后腿”。

　　據(jù)韓國《中央日報》27日報道，韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部26日與有關(guān)部門聯(lián)合召開第六次國家宇宙委員會會議，制定韓國太空開發(fā)中長期計劃、太空技術(shù)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略方案、韓國型火箭研發(fā)計劃修訂案等宇航業(yè)的三個主要計劃。根據(jù)計劃，韓國將在2017年前自主開發(fā)出75噸的火箭引擎，并對性能進行檢測(試射);2020年前自主開發(fā)出運載火箭，爭取同年將探測船(軌道船、無人著陸船)送往月球;2030年開始探測火星;2040年探測小行星。韓政府原本計劃在2023年發(fā)射在月球周圍環(huán)繞的軌道船，2025年發(fā)射月球登陸船，但由于總統(tǒng)樸槿惠承諾“將在2020年前，讓太極旗在月球上飄揚”，韓國政府不得不加速登月進程。此前韓國發(fā)射“羅老”號火箭時，采用的是俄羅斯的第一級火箭，而韓國自主研制的第一級火箭是由4個75噸級引擎捆綁組成。但韓國并無開發(fā)75噸引擎和捆綁引擎的經(jīng)驗，需要反復(fù)進行燃燒試驗，因此將日程大幅提前過于勉強。韓國專家表示，“如果大幅增加設(shè)備，同時不斷進行試驗，也并非不可能”，但為此需要增加數(shù)千億韓元的預(yù)算。此外，該計劃還意味著韓國剛完成火箭研發(fā)，就要立即發(fā)射搭載月球探測器的火箭，韓國航空大學(xué)張泳根教授認為：“考慮到試驗和認證所需的時間，這一計劃基本不可能實現(xiàn)”。

　　韓國《朝鮮日報》27日稱，專家評估認為，韓國的運載火箭技術(shù)可能比朝鮮要落后10年。鑒于韓國政府公布了2020年探月的計劃，韓國必須加快自主研制一級火箭，由于要進行探月，新火箭的引擎推力必須更大，而且必須是三級火箭。但這并非易事，美俄中日等太空強國都是經(jīng)歷幾十年反復(fù)試驗才積累了相關(guān)技術(shù)，甚至發(fā)生過多起火箭爆炸的事故。韓國專家認為，韓國為此需要增加4123億韓元預(yù)算，但投入巨額資金、冒著很大的技術(shù)風(fēng)險提前進行火箭發(fā)射，“似乎沒有充分的理由”。

　　韓國YTN電視臺稱，韓國還將繼續(xù)研發(fā)衛(wèi)星，2020年前計劃開發(fā)11枚多用途實用衛(wèi)星和小型衛(wèi)星，其中力爭8枚出口。韓國“A頻道”電視臺的報道認為，如果一切順利，韓國航天實力將由目前的世界第11位，增強到2020年的世界第7位。此外，韓國還在考慮建設(shè)第二個火箭發(fā)射場，目前的羅老宇宙發(fā)射場由于設(shè)計和位置等原因，在發(fā)射地球中高軌道衛(wèi)星和靜止軌道衛(wèi)星方面“缺乏商業(yè)競爭力”。