美軍借補(bǔ)給線拉攏中亞 在中國能源通道打入釘子

時間:2011-07-04 15:42　　　來源：環(huán)球時報

　　美國《華盛頓郵報》3日報道稱，美軍越境巴基斯坦擊斃本·拉登后，美巴關(guān)系陷入低谷。盡管巴方迄今未在后勤補(bǔ)給線方面對美軍做出強(qiáng)硬姿態(tài)，但為預(yù)防出現(xiàn)最壞情況，美軍決定將目光更多地投向阿富汗北部方向，從中亞地區(qū)開辟更多的補(bǔ)給線。

　　已開辟兩條北部補(bǔ)給線

　　《華盛頓郵報》報道稱，通過外交努力，美軍已在中亞地區(qū)開辟了兩條向阿富汗運(yùn)送物資的北方補(bǔ)給線。一條是從拉脫維亞首都里加經(jīng)過俄羅斯、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦最終到達(dá)阿富汗；另外一條是高加索線路，即從格魯吉亞波季港經(jīng)過黑海到達(dá)阿塞拜疆首都巴庫，然后經(jīng)里海到達(dá)烏茲別克斯坦，再通過鐵路抵達(dá)阿富汗北部城市海拉頓。目前，這兩條補(bǔ)給線承擔(dān)的任務(wù)已占駐阿美軍后勤補(bǔ)給總量的40%。根據(jù)美國國防部計劃，這一比例在今年底力爭達(dá)到75%。而在2009年時，駐阿美軍90%的補(bǔ)給還都依賴巴基斯坦提供陸路通道。

　　其實，美軍開拓北部補(bǔ)給線早就開始了。《環(huán)球時報》記者2010年5月在巴爾赫省的馬扎里沙里夫采訪時，該省副省長親口證實：“從烏茲別克斯坦入境，經(jīng)鐵爾梅克修到馬扎里沙里夫的鐵路很快就建好了，到時候各種物資就會順利地從中亞運(yùn)到阿富汗喀布爾。”當(dāng)時，一家有印度軍方背景的公司還在整修從中亞進(jìn)入喀布爾的興都庫什公路。

　　在開辟北部補(bǔ)給線的問題上，美軍還曾想過借力中國。“維基解密”網(wǎng)站披露的一份美外交電文顯示，2009年2月，美國務(wù)院指示駐華使館正式向中國提出請求，希望通過中國經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦運(yùn)輸“非致命性”物資。電文認(rèn)為，這一線路不僅比北方補(bǔ)給線的費用更低，而且更安全。但由于美2010年向臺灣出售武器，中美關(guān)系嚴(yán)重倒退，這一請求被中方拒絕。

　　借勢加強(qiáng)與中亞關(guān)系

　　北部補(bǔ)給線可緩解美軍單一依賴巴基斯坦補(bǔ)給線的壓力。本報記者隨駐阿美軍采訪期間，發(fā)現(xiàn)美軍作戰(zhàn)部隊后勤補(bǔ)給量之大超乎想象。美軍作戰(zhàn)手冊和記者隨軍手冊明確規(guī)定：“飲用水和清潔用水只能用美國指定的瓶裝水。”這些瓶裝水均是從美國本土運(yùn)來的，加上成套的健身器材，后勤補(bǔ)給量之大可想而知。《環(huán)球時報》記者在巴基斯坦和阿富汗邊境地區(qū)采訪時，幾乎隨時能遇到從卡拉奇北上運(yùn)送補(bǔ)給物資的大型車隊。 

編輯:張潔