男子岳某是某鐵路局車輛段病退職工。為開拓業(yè)務(wù)節(jié)省交通費，岳某想到使用假證、假章，冒充鐵路“部委領(lǐng)導”在火車上騙吃騙喝。在各次列車車長的安排下，其與同行人員均享受軟臥或硬臥待遇，并多次在餐車或包廂內(nèi)用餐，從未付任何餐費。岳某因涉嫌招搖撞騙罪，被依法逮捕（12月5日《山西晚報》）。

　　按照有關(guān)規(guī)定，鐵路內(nèi)部工作人員公務(wù)出差持相關(guān)有效證件是可以免費乘坐列車的。從這個角度出發(fā)，上述新聞報道中這位“某鐵路局車輛段病退職工岳某”鉆了制度的空子，偽造證件冒充鐵路“部委領(lǐng)導”免費乘車，倒也不難理解。只是假冒的領(lǐng)導之所以能多次騙吃騙喝并享受“超乘客待遇”，不在于其騙術(shù)多么高超，而在于“列車長”的配合，如果不是偶然被發(fā)現(xiàn)，這樣的招搖撞騙還不知道要持續(xù)多久。

　　由此，便可以推理出這樣符合正常邏輯的問題：既然“各次列車車長”能安排造假者享受免費超規(guī)格軟臥或硬臥待遇，這說明列車上定然留有相應(yīng)的“領(lǐng)導專用坐席”，有領(lǐng)導來就安排沒有領(lǐng)導就閑置；另一方面，冒充領(lǐng)導在餐車上騙吃騙喝成功，同時說明列車餐車管理中有“領(lǐng)導免費就餐”的制度安排，否則這筆費用就要由列車服務(wù)人員承擔了。

　　在假領(lǐng)導騙吃騙喝的非典型案例背后，是“真官員大吃大喝”的真實特權(quán)生態(tài)。倘若沒有這種生態(tài)作為“支撐”，騙子沒有什么技術(shù)含量的騙術(shù)根本就沒有行使的空間和土壤。而行騙終有暴露之時，一個假領(lǐng)導再怎么騙吃騙喝，所消耗公共資源的數(shù)量也極其有限，但在“真官員大吃大喝”的潛規(guī)則通行之下，如此另一種形式的“公款吃喝”又由誰來埋單呢？這不能不讓人懷疑，成本會均攤到所有乘客身上。正因為可以輕而易舉地獲得特權(quán)待遇，所以近年來“冒充領(lǐng)導”、“冒充警察”之類的事件屢見不鮮。

　　“冒充領(lǐng)導”行騙的成功率很高，又源于一種社會性的媚權(quán)生態(tài)。領(lǐng)導的地位無比尊崇、領(lǐng)導的能量非常之大、“讓領(lǐng)導先走”、“領(lǐng)導說了就算”……諸如此類的特定標簽張貼在“領(lǐng)導”的頭銜上，權(quán)力的輻射效應(yīng)無限放大，走到哪里都不乏吹捧和追逐。由此大概就不難明白，“各次列車車長”何以會對一個假冒的“部委領(lǐng)導”畢恭畢敬提供一切方便了�！�

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