工程質量比暴力沖突更令人憂心

　　人民網報道，近日，一篇名為“中鐵六局組織暴打討薪民工”的帖子在網絡上瘋傳，描述了在安徽筆架山隧道施工現場，中鐵六局80余名一線施工人員與其分包施工方信通公司所雇用的農民工產生沖突的現場情況，并附有圖片。

　　關于沖突起因，雙方各執一詞。信通公司稱中鐵六局拖欠農民工工資，并且暴力鎮壓農民工的討薪行為；而中鐵六局則發表聲明稱不存在欠薪情況，發生沖突完全歸咎于信通公司對退場補償金額的不滿。

　　無法依據單方面說法來判斷誰是誰非，希望法律和相關部門能給出真相，給社會一個交待。但暴力沖突背后的工程質量隱患，更值得我們思考。

　　大企業中標大型工程項目，并把其中一些標段二次分包給私人施工單位，是當前“鐵、公、基”建設中的普遍現象。雙方都是獨立的利益主體，都想在項目中多多獲利，因此在利益分配上也是問題重重。令人擔憂的是，這些問題大多私下解決，亂象叢生，實屬必然。

　　許多接包方為了獲得大額賠償，故意在施工過程中偷工減料，并主動要求被清除出場。當其不合理索賠不被滿足時，就會使用各種不正當，甚至暴力手段來阻止工程繼續進行，農民工也成為其索賠的籌碼之一。這直接導致工程建設質量得不到保障，隱患不斷。

　　大型工程建設是一個龐大的市場，其中涉及到企業、政府以及個人利益的復雜博弈，也會對社會安全產生巨大影響，是社會關注的重要議題。但由于種種原因，大型工程似乎常常游離在日常的監督之外。這是基礎建設的黃金時期，有利益也有風險，但絕不能讓社會來替工程質量的隱患埋單，必須嚴格遵守各項規章，開放社會監督，保證工程安全。