公路免費(fèi)何時能從“年夜飯”到“家常飯”

    從2月2日（除夕）8時起至4日（初二）8時，陜西省所有收費(fèi)公路將免收通行費(fèi)。（據(jù)2月1日《西安日報》）

    其實(shí)，春節(jié)期間對收費(fèi)公路免費(fèi)一到三天，并不是陜西省所獨(dú)有，也不是今年才有。2006年始，陜西省一直都在沿用這一慣例。

    不管怎么說，免收三天通行費(fèi)，算得上是對過往車輛的一種恩惠了。一年收了362天，免費(fèi)三天也傷不了交通管理部門的筋骨，況且在中國傳統(tǒng)春節(jié)期間免費(fèi)，無疑為佳節(jié)期間依然在路上的車輛和民眾奉上了一桌特別的“年夜飯”。

    然而，只有除夕至初二免費(fèi)三天，難免讓人生出許多感慨和惆悵來。

    免收費(fèi)三天，與其說是一種免費(fèi)，莫如說是一點(diǎn)小恩小惠，連帶著也為平時辛苦收費(fèi)的工作人員放了三天假。免費(fèi)于緩解春節(jié)期間交通壓力并無實(shí)際效果。因車輛過多，公路發(fā)達(dá)程度較低等因素，而致使的交通擁堵，本來就讓出行時多了一份艱難。而公路上的各個收費(fèi)站和收費(fèi)點(diǎn)，無疑又像是一只只強(qiáng)而有力的手，扼住了公路的脖子。收費(fèi)站前車輛排長龍的景象，多少讓人覺得，收費(fèi)站差不多要成“致堵站”了。春節(jié)免收三天，路障還在、錢換紙條的窗口還在，該堵的車龍還是堵著。

    另外，免收三天無法惠及更多車輛和民眾。中國人傳統(tǒng)觀念中，除夕和初一，是守在自家過的，并不出行。這意味著，交通部門的免收費(fèi)，只是針對一些特殊車輛，更多的車輛和民眾，并無直接受惠的感受。

    中國收費(fèi)公路占全球70%，20公里一個收費(fèi)站的事實(shí)向來倍受詬病，加上剛剛發(fā)生的“368萬元過路費(fèi)”案，更是讓中國公路收費(fèi)過重、公共和公益性質(zhì)難以體現(xiàn)的弊端成為輿論批評的焦點(diǎn)。春節(jié)公路免費(fèi)三天也不過只是交通部門為少數(shù)車輛和少數(shù)人送上的一桌簡單的“年夜飯”，可民眾最為關(guān)心的是，公路免費(fèi)，什么時候能變成“家常飯”？（劉鵬）