2001年1月2日，臺灣地區的“臺馬”輪和“太武”輪分別從馬祖和金門運載500名香客和其他乘客首航福州馬尾和廈門，福建沿海與臺灣金、馬地區海上直接往來（“小三通”）正式啟動。10年過去，這條海上直航水道，已成為兩岸經貿、文化和人民直接往來的“黃金通道”。

　　記者28日從福建省人民政府口岸辦獲悉，自2001年福建沿海地區與臺灣地區金門、馬祖、澎湖開展直接往來工作以來，福建已開通福州馬尾、廈門和平、五通、莆田湄洲、泉州石井等5個對臺客運口岸，所有一類口岸也都開通對臺直接貨運。福建口岸各查驗單位創新工作方式，提升服務水平，提高通關效率，確保了對臺直接往來口岸的安全、便捷、暢通。

　　10年來，口岸查驗部門共查驗兩岸運營船舶近6.3萬航次，旅客644萬人次，貨運量達800萬噸，航線準班率達到100%。每年通過“小三通”往返兩岸的人數也從2001年的2.43萬人次增加至2010年的145萬左右人次，貨物運輸從2001年的0.0014萬噸增加至2010年的73.42噸（統計至10月底）。“小三通”客貨運航線成為兩岸間最經濟、最便捷的海上通道，深受兩岸人民的歡迎。

　　10年來，福建省先后出臺了《福建口岸通關部門進一步優化口岸通關環境的具體措施》、《福建口岸通關部門進一步服務臺資企業的具體措施》、《福建口岸通關部門進一步支持我省船舶修造企業開展臺輪維修業務的具體措施》和《關于加強我省臺灣船舶停泊點管理的意見》等意見措施。福州、廈門海關、福建、廈門檢驗檢疫局、福建海事局、省邊防總隊、廈門邊檢總站等口岸部門出臺了許多便捷措施。海關總署、國家質檢總局和交通運輸部也專門出臺了支持海峽西岸經濟區建設的若干措施，支持福建先行先試，促進兩岸經貿發展。（記者 江寶章）

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