“臺灣成功號”4日首航 重現(xiàn)鄭成功登臺場景

　　臺灣首艘仿古打造的明鄭時期商戰(zhàn)兩用船艦“臺灣成功號”4日首航，從臺南市安平漁港航向鹿耳門溪口的途中，一度升起風(fēng)帆，展現(xiàn)“臺灣成功號”的全貌。圖片來源：臺灣“今日新聞網(wǎng)”

　　中國臺灣網(wǎng)12月4日消息　據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報道，臺灣首艘明鄭（鄭成功）時期商戰(zhàn)兩用船艦“臺灣成功號”4日首航，船隊從臺南市安平漁港向300多年前鄭成功登臺的鹿耳門溪口行駛，重現(xiàn)大航海時代臺海的歷史場景。

　　報道稱，被命名為“臺灣成功號”的臺灣船，上午停泊在安平漁港，由臺南市長許添財親自到延平郡王祠迎接鄭成功神像到船上安座，再和奧斯卡獎最佳導(dǎo)演李安共同為臺灣船揭開紅布，正式啟航。

　　“臺灣成功號”上午8時45分出航，航向鹿耳門溪口，臺灣船后面緊隨著數(shù)十艘各式船只，浩浩蕩蕩穿過臺南沿海，天空則有臺警方直升機編隊戒護。

　　“臺灣成功號”歷史性航程，前后約半小時，海面風(fēng)浪不大，航行未遇任何阻礙。可能是逆風(fēng)的阻力太大，船上風(fēng)帆升起時間不到10分鐘，船只前進只能用輔助動力顯得有點美中不足。臺媒稱，抵達鹿耳門溪外海后，多艘膠筏從溪口駛出迎接，將船客送到陸上，鄭成功神像也被請下船，送往溪口供奉祭祀鄭成功的鎮(zhèn)門宮，整個航程很順利。

　　由臺南市政府打造的“臺灣成功號”，是根據(jù)日本平戶市松浦史料館收藏的清康熙年間遺留圖形，以1比1方式復(fù)原打造，由臺當(dāng)局“行政院文化建設(shè)委員會”補助新臺幣8000萬元，2008年11月在安平港區(qū)林默娘公園興建廠房動工，今年5月1日在臺南市安平港下水。

　　報道指出，明年是辛亥革命百年，“臺灣成功號”將環(huán)島一周，預(yù)定再航行至鄭成功出生地日本平戶市、福建省泉州南安練兵地、金門出兵地及澎湖海戰(zhàn)地。

　　“臺灣成功號”全長29.5米，面寬7.26米，重約300噸，排水量150噸，是17世紀(jì)明鄭時期的商戰(zhàn)兩用船艦，當(dāng)時無動力，僅靠風(fēng)力行駛。（中國臺灣網(wǎng) 劉海偉）

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