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今夏青島將推"私人定制"空中游 票價尚在探討

2015年03月23日 14:26:01  來源:青島旅游政務(wù)網(wǎng)
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今夏青島將推"私人定制"空中游 票價尚在探討

  22日上午,價值上億元的法國EC155型直升機(jī),緩緩降落在奧帆中心停機(jī)坪上。當(dāng)天,由青島旅游集團(tuán)主辦的“青島直升機(jī)接送引航員項目首飛儀式”舉行,相關(guān)部門透露預(yù)計今夏旅游旺季,將有直升機(jī)帶領(lǐng)游客“閱海覽城”。

  “引入直升機(jī)引航這種國內(nèi)外先進(jìn)作業(yè)方式,可以促進(jìn)市交通港航轉(zhuǎn)型升級。”青島旅游集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,此次首飛儀式的成功舉行標(biāo)志著本市港口引航交通作業(yè)已進(jìn)入實質(zhì)操作階段。

  “以前引航員是乘坐引航艇登船的。”據(jù)項目參與方中信海直天津分公司總經(jīng)理李世棟介紹,用上直升機(jī)后,將節(jié)省很多時間。以錨地離港口距離40海里計算,用引航艇需要2.5個小時,用直升機(jī)則只要15分鐘。據(jù)了解,直升機(jī)接送引航員登輪作業(yè)模式,能夠創(chuàng)造更便捷暢通的通港環(huán)境,緩解船舶因大風(fēng)浪等不能接送引航員而造成的船期、貨期延誤,保證船舶準(zhǔn)班率,提升引航調(diào)度應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)速度,支持臨時增加大型船舶引航計劃,以彌補(bǔ)引航交通船速度慢、反應(yīng)慢的不足,對提升青島港口綜合競爭力,建立世界一流強(qiáng)港創(chuàng)造有利條件。

  據(jù)青島旅游集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,青島空中游產(chǎn)品計劃在今年旅游旺季推出,目前票價等仍在探討中。那乘坐一次到底要多少錢?“四個人一起坐的話,上天飛一圈每人需要花費1880元,如果一個人包機(jī)上去,花費比較大,需要2500多塊錢。至于行程的選擇,可根據(jù)游客的喜好專門設(shè)計。”工作人員說。

  ■體驗“前海飛”轉(zhuǎn)彎最刺激

  22日10時許,首批體驗者乘坐EC155直升機(jī)開始了“閱海覽城”之旅。記者受邀也登上了直升機(jī),體驗了大約10分鐘的空中游。

  機(jī)艙內(nèi)兩名乘務(wù)員后方目前有兩排面對面的座位,一共可以坐8人,還有一排4個座位為了保證飛行舒適度已經(jīng)卸下。機(jī)艙左右兩側(cè)是較大的玻璃窗,前排也有大塊的風(fēng)擋玻璃,空間寬敞、視線開闊。飛機(jī)緩緩起飛,從奧帆中心沿著海岸線向西,在轉(zhuǎn)彎的時候,機(jī)身有一定傾斜,此時向窗外望去,非常刺激。飛機(jī)除了轉(zhuǎn)彎外非常平穩(wěn),只是噪聲帶來了稍許震感。

[責(zé)任編輯:段雯婷]

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