商丘經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)商丘經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是經(jīng)河南省人民政府批準(zhǔn)成立的省級(jí)開發(fā)區(qū)，隴海鐵路與京九鐵路、連霍高速與濟(jì)廣高速分別在區(qū)內(nèi)交匯，地理位置優(yōu)越。開發(fā)區(qū)位于商丘市區(qū)東南部，一期規(guī)劃面積9.45平方公里。
商丘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立以來，始終堅(jiān)持“以工業(yè)項(xiàng)目為主、吸引外資為主、出口創(chuàng)匯為主和致力于發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)”的工作方針，秉“365服務(wù)、零行政收費(fèi)、無障礙施工、封閉式管理”的服務(wù)宗旨，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拓寬招商思路，努力打造誠(chéng)信開發(fā)區(qū)。全區(qū)已引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目40多個(gè)，到位資金20多億元。落地的項(xiàng)目中，既有瑞博大豆深加工、韓國(guó)星林電子、揚(yáng)子客車等一批國(guó)際知名企業(yè)和科技含量高的項(xiàng)目，也有江華量具、五環(huán)彩印等能夠充分吸納勞動(dòng)力的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，初步形成了“生物制藥、電子技術(shù)、機(jī)械加工、彩印包裝、服裝紡織”五大工業(yè)布局。
商丘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)越、交通便捷、資源豐富、投資成本低廉，伴隨“中原崛起”號(hào)角的吹響，商丘經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已成為承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、聚高集強(qiáng)的投資寶地，會(huì)迎來新一輪大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移高潮。
交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)發(fā)展，綜合運(yùn)輸能力提高。公路運(yùn)輸完成貨物周轉(zhuǎn)量164805萬(wàn)噸公里，增長(zhǎng)3．0％。旅客周轉(zhuǎn)量完成230872萬(wàn)人公里，比2003年增長(zhǎng)1．5％。貨運(yùn)量2452萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2．4％；客運(yùn)量3795萬(wàn)人次，增長(zhǎng)0．8％。公路路網(wǎng)建設(shè)較快發(fā)展。全區(qū)公路通車?yán)锍?716公里，其中干線公路通車?yán)锍?438公里，干線公路中二級(jí)以上公路通車?yán)锍?230公里。高速公路通車?yán)锍?77公里。公路密度達(dá)每百平方公里81．2公里。口岸工作取得突破性進(jìn)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)《口岸管理工作條例》，完善工作職能，海關(guān)辦事處已正式開關(guān)。同時(shí)，認(rèn)真做好商丘公路（鐵路）二類口岸建設(shè)的前期工作。認(rèn)真做好商丘鐵路樞紐建設(shè)工作。鄭徐鐵路電氣化改造一期工程已基本結(jié)束。?
環(huán)境保護(hù)事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。全區(qū)環(huán)境監(jiān)管能力和水平進(jìn)一步提高，環(huán)境污染加劇趨勢(shì)得到一定遏制。全區(qū)各級(jí)環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)28個(gè)，環(huán)境保護(hù)人員1151人。其中，各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)站8個(gè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)人員267人。完成環(huán)境污染限期治理項(xiàng)目36個(gè)。城區(qū)環(huán)境質(zhì)量有所改善。在全區(qū)中建成了9個(gè)煙塵控制區(qū)，面積達(dá)138．3平方公里；建成噪音達(dá)標(biāo)區(qū)5個(gè)，面積55平方公里。
