中新網(wǎng)1月9日電 據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)灣島內(nèi)掩埋空間不足，加上廢棄物非法棄置問題層出不窮，“環(huán)保署”規(guī)劃推動(dòng)廢棄物填海造島。新北市環(huán)保局代表9日表示，若用廢棄物填海，需檢視相關(guān)法規(guī)和制度是否完善。
臺(tái)當(dāng)局“行政院環(huán)保署”9日舉行“推動(dòng)廢棄資源物填海造島方案(草案)”的研商會(huì)議，并邀請(qǐng)“內(nèi)政部”、“交通部”、“經(jīng)濟(jì)部”和地方代表共同與會(huì)討論。
草案指出，臺(tái)灣每年有380萬到700萬立方的廢棄物需最終處置，但掩埋空間有限且將達(dá)飽和，加上非法棄置問題層出不窮，因此希望借鏡新加坡、日本的成功案例，推動(dòng)廢棄物填海造島，來解決陸上最終處置設(shè)施匱乏的問題，并將優(yōu)先結(jié)合商港推動(dòng)填海造島。
“環(huán)保署長”沈世宏表示，陸上掩埋可能會(huì)影響既有土地利用和生態(tài)，而海洋填島是相對(duì)影響較低的方案，不破壞自然海岸線，還能增加新的海岸線，同時(shí)還可達(dá)到終極零廢棄的目標(biāo)和補(bǔ)足資源循環(huán)的缺口。
臺(tái)北港分局代表指出，填海造島是處理廢棄物必要的政策和方式，過去臺(tái)北港沒有接納安定型廢棄物(廢棄物在最終掩埋前，經(jīng)物理、化學(xué)等其他處理方法，達(dá)到物理和化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的狀態(tài))，是擔(dān)心與民爭利，但因?yàn)閺U棄土常得運(yùn)到遠(yuǎn)處掩埋，很多不肖廠商為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)就到處亂倒；如果港區(qū)可配合造地需求，接納民間安定型廢棄物，也可幫助處理廢棄物問題。
新北市環(huán)保局代表也表示，土資場越來越難找，很多重大工程都在北部，因此建議填海計(jì)劃可接納工程土方，但若用廢棄物填海，需檢視相關(guān)法規(guī)和制度是否完善；而焚化爐底渣再利用補(bǔ)助計(jì)劃將到期，若走回頭路去掩埋很可惜，希望除了用作填海造陸，還能有其他長遠(yuǎn)規(guī)劃。
“環(huán)保署廢棄物管理處”表示，“資源循環(huán)利用法”中有明確條文，再配合填海方案和報(bào)院核定，就能推動(dòng)相關(guān)計(jì)劃；而“環(huán)保署”也不會(huì)放棄底渣再利用的方向，除了持續(xù)爭取和推動(dòng)外，也希望地方政府能建立制度，共同朝品質(zhì)提升和環(huán)境維護(hù)的方向努力。
